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やっぱり山がたっぷりあるフレッシュなタイヤは見るだけでワクワクします♪
でも、土日の降水確率が４０％から変わらないのでイライラします（笑）

僕が自由になる最後の土日なので、明日はたぶん昼からになると思いますが、両日タカタに行ってみようと思いますが、これで雨が降ったら相当の運の無さです（涙）

違っているかもしれませんが、何かの本で統計上、雨の日は３日に１日ぐらいだと聞いたことがあります。
よく「洗車したら次の日が雨」というのが言われますが、洗車をするのは通常晴れの日なので、
翌日が雨となる可能性は５０％。統計上は洗車した次の日に雨がふるのはそんなにおかしいことじゃないと・・・

まぁそれは置いといて、単純な確率論で雨が降る確率が1/3だとすると、先週の土日で既に1/9・・・
もし明日明後日に雨が降ると1/81・・・

新舗装になって初めての走行になるので、なんとかドライで走りたいところです。。。

昨日のドリカーナをする更に10日前のリアタイヤの画像です。
１年前は山があった01年製グリッドⅡも２部山になり、ジムカーナはこれでいいのですが、週末のタカタを想定して、ニュータイヤをポチりました。

選んだのはレブスペックRS-02。もちろん中古です（＾＾；
ほんとはZ1☆が欲しかったんですが・・・無理でしたOrz

でも08年中盤製で4ヶ月しか使っていない9部山。なのに2本で送料込み8,000円！
実は片方がサイドウォールの削れ、片方がパンク歴有りｗ
でも先程届き、早速Chooseで状態を聞くとちゃんと直ってるので大丈夫とのこと。

このタイヤでもフロントのグリッドⅡと組み合わせると強烈なアンダーを想像させますｗｗ

今週は独身生活ラストチャンス。
あとは天気だけど・・・今のところ40％・・・Orz

先日気付いたんですが、テンパータイヤの下に少し水溜りがありました。
で、今日が雨の予報だったので、水気を全部拭いてテンパータイヤを外して、雨漏りかどうかの判別をすることに。。

結果としては雨漏りじゃなかったです。よかった（＾＾；
でも、じゃあなぜ水溜りが？
思い当たるのは、画像にあるように雨が降った後にリアハッチを開けると滝のように水が流れることｗ

マツスピウィング装着車にはよくある現象のようですが、ハッチとウィングの隙間に大量の水が溜まります。
開ける時は車内に水がぼとぼと落ちないように気をつけているんですが（＾＾；

なんかいい策があればいいんですが・・・

明日は弘楽園に行ってみます。
また雨っぽいです。っていうか、既にもう雨が降ってます。。。
なんだか去年の秋から雨に祟られてるなぁ。
雨での練習はいいんですが、エアコンが使えないので行き帰りの道中が死にますｗ

独身生活のスタートにあたり、がくさん風に言えばモフモフを田舎に預けに行ってきました。

行きは夕方だったので灼熱地獄でしたが、帰りの峠道のナイトドライブは久々に楽しかった～
ほんと気張らず流しただけですが、スポーツ触媒にしてはじめて高回転まで回してみて、改めて気持ちいい！
音量や音質がほとんど変わってないと思ったのですが、回すとだいぶ違ってました。
ブーストも0.5ぐらいしか掛からないようにしているのですが、かなりのパワー感を感じます。

ただ少し不安もありますｗ
っていうのが、高回転回して、特に問題は出ていないのですが、現車合わせしたわけではないので・・・
ナイトの掲示板で聞いてもほぼ同等の仕様での内容になっているので、まず間違いなく問題ないはずなんですが、心配性なもので（＾＾；
まぁブーストも0.5ぐらいしか掛からないようにしているので、大丈夫だと信じて走るしかないですね。

エアクリ本体が無事届きました。
事前にわかっていたボルト固定部以外に破損箇所は無く、安心しました。

しかし・・・まさかと思ってフタを開けてみると・・・

フィルター付きでした（＾＾；
しかもHKSで新品。。よかったと言えばよかったんだけど、でも出費はなかったとはいえ、ポイントと1,000円券使ってるからなぁ。

わかっていれば断熱材に回したのに・・・orz