nobu@FD3Sのブログ一覧

まだブログってどんな風に書けばいいのかがわかりませんが・・・
12月7日（日）、とうとうこのFDで初のタカタに行くことになりました。
このみんカラを通じてりゅう８さんにお誘いを受け、「りゅう８カップ」に参加させてもらうことに。
りゅう８さん、当日はよろしくお願いします！

で、今日はりゅう８カップに向けて、合間を見て準備していました。
まずは車載カメラ。前のEGの時はヘッドレストにガムテープで無理やり止めて
撮ってましたが、このFDではもう少しましな形にしたいと思っていました。
幸いにもFDには純正でリアタワーバーが付いているので、このリアタワーバーを
活かそうと。。。
そんなこんなで今週、クランプタイプの車載カメラステーをいろいろ調べていた
のですが、ヤフオク等でも8000円は下らない。財布を見ると4千円・・・（＾＾；
ということで、自作することにしました。
作業については整備手帳にアップしています。
結局、部品代で2,159円。見た目はかなり満足出来るものとなりました。

それと、EGで使っていた４点シートベルトも取り付けました。
これも整備手帳に載せますが、面倒くさかったのでちょっと手抜きをしました。
本当はリアの純正シートベルトの取り付け穴あたりを使って、Ⅰボルトで
固定すべきなんですが、ちょうどFDのリアシートをロックするためのステーが
リアタワーバーにありましたので、このステーに引っ掛けました。
まぁ大丈夫だと思います（＾＾；

パーツインプレと整備手帳を初めてUPしました。

記念すべき１回目のブログです。
今日はとりあえず、６月に購入したFDの購入経緯について書いてみます。

セカンドカーのデミオのローンが８月で終わる予定で、EG6の車検を秋に控えて
いたので、４月頃から探し始めました。
今回もあまり財布に余裕が無く、ローン前提で検討していたので、１にも２にも
エンジンの状態を気にしました。そして次が、EG6がボロかったので、今度は
きれいな車に乗りたいという気持ちがあったので、塗装とかボディ、内装の
程度を重視しました。もちろん、修復暦はなしで。
色は、SW20の赤が忘れられず、似合わないのは承知でしたが、出来れば赤が
いいなと。でも色は妥協出来る要素としていました。
あとは、財布に余裕がないので、出来るだけある程度のチューニングはして
あった方がいいなぁとも思っていました。

そういう中で、４月上旬に最初に試乗したのが今の車でした。
でも、ロータリーは初めてでしたし、試乗してみて悪くはなさそうでしたが、
良いのか悪いのか比較出来る知識と経験がなかったので、一旦保留して、
まずはいろんなFDに乗ってみることにしました。
高いFDから安いFDまで、毎週１台のペースで試乗すること１０台。
その試乗の間にも、思い出す為にも今の車を３回試乗し直しました。
で、エアクリ、マフラー、CPU、インタークーラー、車高調、ホイールと
チューニングもまずまずで、エンジンも圧縮がわからなかったものの、
アイドリングも安定し、負圧も500近くあったので、この車に決めました。

雨宮のフロントバンパーがついていたのですが、FDに乗る時は絶対C-WESTの
バンパーにしたいと強く思っていたので、納車までに変えてもらいました。

で、6月19日、晴れて納車となりました。