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今日は友人の８とタマダの東ショートコースでドリ練してきました。

タマダには何度か足を運んだことはありますが、実際に走ったのは初めてでした。

僕のレベルで練習する分には十分な広さですし、何よりアクセスがいいです。
これだけ近いと楽ですね（＾＾；

今日の練習メニューは８の字と２速の定常円。
今まで２速の定常円はなかなか上手く続かなかったのですが、なんとなくわかってきた気がします。



そしてその結果・・・





まぁもうタカタでも使うつもりはなかったのでいいんですが、ネオバでもこんな剥がれ方するとは。。。

この後は終わったタイヤを２３５のグリッドⅡに変え、左リアはそのまま２４５の終わりかけネオバ
という変な組み合わせでしたが、派手なリアスライドはさせず、短い区間でのサイドターンの反復
練習を地道にやってました（＾＾；

１０月いっぱいまではもう少しジムカ＆似非ドリで基礎練習をしていきます♪

今日は知人と二人で弘楽園へジムカーナというかドリフトというか・・・ドリカーナ？の練習に行ってきました。

９時過ぎに着くとエントリーは僕ら２台だけｗ
１時間ぐらい過ぎてようやくローレルが一台で、今日は最後まで３台での練習でした。
ちなみに今日は、家内が里にビデオもデジカメも持っていきおったので何も撮れてません・・・

で、僕らしかいないので、まずはパイロンで自由にコース設定。
大小を組み合わせた８の字から奥のサイドターンにつなぎ、４つのパイロンで中規模の定常円＋真ん中１個で540から逆周りの中規模定常円、そして8の字パイロンで定常円という感じを作ってみました。

まぁコースにとらわれず適当に練習してましたがｗ

うんこなリアタイヤに助けられているとは思いますが、サイドターンは8の字も含めてだいぶ思い通りに出来るようになってきました。

で、今日の練習の中心は定常円とドリフトの振りっ返し。
定常円と行っても大き目の円です。半径１０ｍぐらいでしょうか。
腕が無いだけですが、大きい円になると微妙なアングルを保たなければならず、これが・・・難しい（＾＾；
スライドが止まったり、アングルが付きすぎるとスピンモード。これはまだまだ要練習ですね。

振りっ返しの方は最後はだいぶコツが掴めました♪
ただ単に振りっ返しで繋げるとFDは猛烈に返しのリアスライドが速く、すぐにスピンというのが続いていたんですが、知人がチョンブレをするといいとアドバイスをくれ、チョンブレのタイミングがわかりませんでしたが、試行錯誤していると返しのスライドスピードを調整出来るタイミングがわかりました。

また次回、試してみたいと思います。次こそドライがいいなぁ。