プリンマスターのブログ一覧

買ってから何キロ走ったか計算していませんが、3000キロ超えたと思うので

前後タイヤ交換
オイル＋オイルフィルター交換

を近所より少し遠いくらいの街バイク屋さんに頼んできました。

中古車で買った時からタイヤの溝はまぁまぁ少なかったのですが、とうとうスリップサインが出てきました。
純正はD社のGPR300で、今回頼んだのも同じ物です。
どうせツーリングにしか使わないし、峠も本気では攻めないしね。

オイルは店でストックしているワコーズのプロステージ

とりあえず店からの入荷電話待ちです

本日、無事に納車されました。




以前と全く変わらずw
外観上の違いはホイールのみ



そのままお祓いに行きました



今度は長く乗れますように…

ディーラーに行ってレンタカー借りる手続きと、MINI号見てきた。















見たら泣きたくなってきた…

サイドシルとセンターピラー見て
「あー、これはダメだ…」
と言ってしまった。
しかも破損具合見るために前後ドアを無理やり開けたら閉まらなくなってしまったと。
ただ、車が嫁を守ってくれたと思いたい。

ディーラーの修理見積もりは大体200超えますと。
保険のアジャスターがどう見るかだけど、普通はディーラーが出した見積もりを採用するそうです。そうだとすると車両保険の半額を超えるので全損扱いになります。

というわけで、まだ全損扱いの決定は下されてませんが、状況的に買い替え決定になりました。

1年と2ヶ月余り。
短い間だったけど、ありがとう。お疲れ様でした。

そして…………流石は担当者！
次の車両を見つけてくれていました！

最終年次変更車になるのかな？
同じ赤白のCooperを押さえてくれてありました。
前と違うのは
・ACC及び電動パーキングブレーキが付いている事
・シートヒーターが付いている事
・ETCがミラー内蔵タイプな事
・アルミホイールが違う事
・アームレスト内にワイヤレス充電が付いている事
・ドライブレコーダーが違う事
以上、前車から100万ぐらいアップしてますが、12月内での納車可能なので決めてきました。

昼に嫁から電話
事故ったと
会社を半休して病院まで迎えにいきました。
外傷は無いけどアチコチ痛いと。
ま、無事なら言うことは無いが…はぁ…
MINI号は重体です…サイドシルやらセンターピラーやらフロントドア取り付け部やら…ヤバイ…
修理せずに買い替えにするにしても通勤の足がなぁ

昨日交換してきました。
朝早く行き過ぎてまだ店が掃除中で申し訳なかったですが、これがあとから効いてきます。

代車を借りるのですが毎回オモシロ車が来るんです。
今回はダイハツMAX、しかもMT！
クラッチが奥にあるわ足周りはテインだわブレーキペダルタッチが奥過ぎて感覚おかしくなるわでオモロいw

で、昼頃に店から電話が。多分アレか？で電話取ったらアタリ。フロントが特殊なんでアチコチバラさないとダンパーが抜けない。工賃高くなっちゃうけど良い？と聞かれてOKと返事。ま、予想範囲内。

早めにお店行ってぶらぶらしてました。
あと追加でエアバック警告灯が点くから見てと御頼み。
スキャナで診断、ハンドル変えた運転席側からの異常でした。
追加料金払って良いから直して〜って頼んで、取り付けが微妙だったエアバックキャンセル抵抗をハンダ付けしてもらいました。

いや、色々と出るもんでしたわ。

さーて、次はホイールかブレーキか、はたまた追加メーター類か

とりあえずは働いて稼ぎましょ