ちはるガレエヂ。のブログ一覧

実は去年の９月の連休最終日に





親父が裏山で落ちてドクターヘリで運ばれ




背骨損傷でもう歩く事は無理かもと言われたけど



昔の人だから頑張って半年で退院し



現在は手はあまり動かないけど自宅でお袋と普通に生活出来るまで回復した



んで退院後にあの熊本地震…



大雪や大雨　まぁ台風がほとんど寄らなかったのが唯一の救いかな～



まぁ何かとバタバタとしてた２年でしたが



今年ももう師走も終盤 (笑)



来年はもう少しええ年になってくれるとええなぁ♪





ＰＳ　２シーズンで４さま４５００ｋｍ超え～いまだレストア後の綺麗さだけは自慢です (笑)
















そう言えばちゃりぃちゃん…乗れてないなぁ (苦笑)

ツーリング仲間の＋Ｒ１３８ですが





この前のツーでリテーナー割れにより



ヘッド周りとピストン全損…(苦笑)



元々このエンジンは色々いわく付きで



エンジンＯＩＬ抜いたら大量にゴム系の珍カスが出てたんで



前にジェネレーター側バラしてローラー類確認しても異常無かったんで



犯人はスリムラインのオイルホースと言う事でホース類交換して



その後プライマリーキックのギヤ欠けによりクラッチが切れたままと言うトラブルが出て



先日修理してあげてたんですが



今度はリテーナー割れ！



んでヘッド系とピストン＆シリンダー発注するもヘッド＆シリンダー廃盤…(爆)



修理して使うなら４ＶＲ化しか無いみたいですねぇ



しかも１３８シリンダーが無いんで　１２３ or １４８？の４ＶＲ化



ざっと見積もっても２０名ほど諭吉さん飛びます (苦笑)



現状＋Ｒ１３８積んでる方はご注意ください！




ＰＳ　ここからは自分の独り言です



　　　５年乗ってたコンプリートバラして分かったんですが



　　　内部は綺麗なもんですピストンやらシリンダー系に傷やらほぼ皆無



　　　キチンとＯＨして使えば長く楽しめる気がします



　　　ただしリテーナーとプライマリーギヤは交換必修科目かと



　　　それと見た目でスリムラインホースは選ばないように



　　　ええ所は見た目以外何も無し！マイナス要素多！

エンジンにフレームを (笑)





ええ感じにぼちぼち進君です。

この前塗装したフレームを





コンパウンドで軽く磨いてＷＡＸ掛けてぇ




現在電装の位置関係を思案中です




デイトナのＣＤＩがデカすぎて (苦笑)




まぁこんなとこかなぁ～

土曜日休みだったんで





ツインカムモンキー用に







プライベートパワーさんで１５㎜だけ




ロング加工したフレームを塗りました～




関ペのローザンオレンジって色で♪














んで皆からは…




日立建機の色？って言われる始末…(爆)






ＰＳ　４さまは２６５㎜でほんのり上がった車高が気に入らんかったんで




　　　早矢仕さんの２６０㎜に変更～




　　　これで完成として当分は触らないでおこう！(多分爆)