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イイね!
2009年10月28日

筑波初走行動画

筑波初走行動画 昨日の動画です。

取り合えず1本目…慣熟走行から徐々にペース上げてきます。

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最後の1コーナー進入前に吹けなくなるのがわかるでしょーか?

パイプ抜けです・・・はい。。アクチュエーターが弱いのかフルブースト0.5キロしかかからないのに?

たまたまレイテックだったので、エアフロレスのためパドックまで帰れましたが、エアフロ制御だったら・・・

ちなみに最後の1周が1分15秒のベストタイムです(笑)


パイピングつなぎ直して、ホースバンドがっちり締めて、2本目です!

さっき攻め込めなかったぶん、2本目はブーコンいじって1,2キロまでかけてちょっと本気モードです☆



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最終コーナー進入に吹けなくなるのわかるでしょーか?

パイプ抜けです・・・(泣) 締めこんだバンドの次のバンドのとこからスッポリと。。

前日の山では何でも無かったのになぜここで抜ける?!

がっかりです・・・結局これで走行終了です(涙)

dokidokiの筑波ベストタイムは慣熟走行の1分15秒となりました。

くっそー!!リベンジ行くぞー!!10秒はきっときたいぞー!!

覚えてろよー!!!



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/10/28 22:59:36

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この記事へのコメント

2009年10月28日 23:12
あぁぁああぁぁあぁあぁ

残念です、でもすっ飛んでいかなくて良かったです

私と一緒に走った友達はフレームが行っちゃって・・・

次回、期待してます♪
コメントへの返答
2009年10月28日 23:47
すっ飛ぶほど攻め込む前に撃沈ですf^_^;

最初とはいえ、もー少し攻め込みたかった(´Д`)
オレの上がりきったテンションはドコにぶつければイイんだぁ~( ̄▽ ̄;)
2009年10月28日 23:32
あらら・・・
残念ですね。
負荷が、サーキットの方が大きいですね。
ドキドキさんなら、余裕で10秒切れますよ。
12/26おそらく行きますよ。
コメントへの返答
2009年10月28日 23:49
12月は寒そぉですねぇ(*_*)

行けたら行きたいなぁ(´Д`)

不完全燃焼ですよ(´Д`)
2009年10月28日 23:52
パイプ抜けは一度やると癖になると言いますがよりによってこんな大事な時になるなんて・・・。

走行料払ってるんだからせめて走り終わる時ぐらいになってくれればと思いますよね。

私はdokidokiさんの今回のタイムを目標に次機会があったら参加したいと思います。
コメントへの返答
2009年10月28日 23:59
おっ!イイですねぇ☆お互いに意識しあいながら向上していきましょー(笑)


かわいそうなのでもう一本走らせてやってください!とお願いしたかったですf^_^;

二本目なんて一周もしてないじゃないかッ(´Д`)
2009年10月29日 1:45
「eyyVio」良いスねー!
ってそうじゃないだろ。

REYTECってそう言うメリットもあるんですね。

久しぶりにTSUKUBA2000行ってみたくなりました。






コメントへの返答
2009年10月29日 8:57
次はeyeVioでアップしてみてくださいね☆

もっと他の車に絡みたかったですf^_^;

いつかみんカラチームで行けたらイイですねぇ(笑)
2009年10月29日 4:35
うわぁ・・・
これは切ないですね(´・ω・`)
私は一度山でICパイピング抜けたことありますが・・・
マジで焦りました(;´Д`A ```
しかもノーマルECUでしたし・・・

私も行きたいなぁ~筑波。。。
富士は車的に微妙だけど筑波なら楽しめそう♪

この大集合写真いいですね~!
コメントへの返答
2009年10月29日 8:59
バイパスの真ん中とかで抜けたコトは何度かありますが走り行って抜けたのは今回が初めてです(´Д`)

富士のショートとかはさらに小さいので峠感覚で行けますよ☆
2009年10月29日 8:05
集合写真に自分のセカンドカーも入りたかった(^m^)
コメントへの返答
2009年10月29日 10:49
残念でしたねf^_^;

一号機、早く復活するとイイですねぇ☆

富士ではこんな撮影は有り得ないので、貴重な体験でした♪

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「NGらしいよ?いやぁ…知らなかったなぁ(笑)」
何シテル?   08/30 15:59
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