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スピーカーを取り付けるために
バッフルボード製作してもらいました。

自分も少々お手伝い、久々に木を切りました（笑）
なかなかオモローです。


取り付けはまだですが、完成が楽しみです。
あとはツイーターの位置と、

キッカーのスピーカーがデカイので
ドア鉄板を少し削ったりとか必要ですが

完成が楽しみです♪

初めて乗りました　
助手席ですが。

凄い車でした♪

ローター交換しました

ディクセルのPDってやつです。

ちょっといろいろあってローターを貸していたので
新品で返していただきました♪



ディクセルの在庫情報で何度検索しても
品番331　5053

入力された型番は、適合しません。　

と出ますが

MAXには普通に商品が届くみたいです（笑）



作業もサクッと終わり、動かした時事件はおこりました


キャリパーがローターに当たって　車が動きません（汗）



なぜ？？？？？

なんか純正と比べるとちょっと分厚いような・・・
分厚い分ちょっと外側にオフセットされたようになります。

でキャリパーの当たってるとこをちょっと削り

キャリパー止めるボルトに0.5mmのシム挟んで固定

おっ！！　なんか　良い位置に

で回してみたら干渉なし♪

テスト走行～　異常なし♪
でも雨だったのでフルブレーキングは後日に。


ローター分厚くなったタッチも向上してまずまずです☆


はぁ　なんでもどうにでも出来る技術持ったお店で良かった～♪


でもレース用と純正って何が違うんだ？
ディクセル品番出てこないのは、もしかしたら寸法間違ったのかな！？

SSRタイプF　黒
新しいネオバ
レーシングナット


軽いボンネット
フェンダー


フルバケ　レカロのSP-A 　わずか2.5キロ
タカタシートベルト


ホーン
明るいルームランプ
明るいポジ球
ベロフHID　HiもLowも


CRUX車高調（フルオーダー）
クスコスタビ


エアクリ（jsとか良さげ）
マフラー（もうすぐ発売予定のMAXのフルチタン）
エキマニ（マキシムワークスあるのかな？）


戸田のカム
強化バルブスプリング


フルコン（Vプロ持ってるけど、EMSが気になる）


ローテンプサーモ
でかいラジエター


ミッション
OSデフ
エクセディカーボンクラッチ


以上・・・
軽く計算

ピコピコっと



まぁ350万くらいあったら
足りるかな＾＿＾



宝くじ当たらな、絶対無理やけど・・


とりあえず
明るいルームランプ
明るいポジ球
ホーン
で我慢するか・・・（笑）

今年もよろしくお願いいたします。



さて今年も車をいじります。



誰にも聞かれてませんが
今年のチューニング予定（笑）

昨年から眠らせてるキッカーのスピーカー取り付け
昨年から眠らせてるバックカメラ取り付け


ここからは妄想プラン

マフラーを画像のチタンにする！？重さ約2キロ
クラッチ交換
ミッションを純正改のクロスへ
ＬＳＤ入れる
車高調
スタビ
ＨＩＤを明るいやつに
ホイール＆タイヤ　ネオバの新しいやつかなぁ・・・。


妄想はつきる事がありませんね（笑）


今年は税金を余分に払わないように赤色灯の車にさらに警戒します



今年一年みなさまも安全運転で！！！！！