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イイね!
2024年02月11日

まあ、事実だから仕方ない。

まあ、事実だから仕方ない。 本日家族でお出かけした際のことでした。
駐車場で隣の車は現行型ヴェゼル。

4歳の次女が大きな声で、「あ!CX-8と同じデザインの車だ!!」。

夫婦で吹きました(^^;;

我が家で先代ヴェゼルのRS乗っていたことは次女も当然知っていますが、ジャンルがSUVだからって、似てるとか同じ感じなんて言ったことはありません。
それどころか、仲良い友達の家にハイラックスがあるので、ハイラックス見ると嬉しそうに語るし、他には車名を知らなくても、色やグレードをほぼ正確に見抜いて街で見かけた友達の家の車にちゃんと気付いたりもします。

そんな子が何の束縛も無しに素直な気持ちで大きな声で言いました。

誰が見てもハッキリそう見えて、たまたまでは無いってレベルって話ですね。
「今時は設計思想が似たら似通る」って片付けて良いんかな?
つまらん。

ここから先は私個人の最近の車感なんで、この流れ嫌な人は読み飛ばして下さい。
言い換えると、わざわざ読んで文句言わないで下さい、

期待値が高いから厳しい評価になってるってのも自覚してます。
でも求めます。

今どきの車の「カッコよさ」の追求が中途半端に甘いってのも鼻につきます。
ほんのちょっとダサめにして無難にするとかやめて、昔みたいに限界までとことんカッコよくイケメンに仕上げることを目指してほしいし、「こんなもんでしょ」って印象を持てないくらい、コスト範囲内で限界まで性能を追求して欲しい。

車買うのってとても痛い出費です。
そんな苦しんで買うものに妥協なんかしたく無いです。
高いから少しでも妥協して下げる?
メチャクチャ安くなるなら考えますが、多少下げても車はクソ高いんです。
それなら緩めることなんか許せません。

エンジニアなんで、個々の技術の高さや今までの進化はよくわかってますよ。
だから、みんな頑張って作ってるのに云々って意見は、この角度の評価にはお門違いだと思います。
何でも混同して良いものでは無いです。
最終的なパッケージング見てそう見えるんだから、そういう面はあるんだと思います。

売れ行き悪いしレートも悪い日本じゃ東南アジア市場のように活気あって魅力的な販売は無理ですって言われて、はいそうですかって皆んな思ってるんでしょうか。

この手の意見出す人多いし、普段は逆に仕方ないとか説得してる自分自身に疑問を感じて、たまにはストレートに書いてみました。

それでは今日はこの辺で。
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Posted at 2024/02/12 00:31:32

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乗り潰し覚悟してましたが、1.3Gガソリン車が高騰してるチャンスに乗ります。
コレで2台ともリセール狙うような車では無くなるので、暫く車選びとは遠ざかる事になります。
それにしても、通算8台目の車両入手…。
クルマ好きだから色々欲しくなるんです!(笑)」
何シテル?   06/11 19:53
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