リトラライトの３代目アコードが家にあったときからホンダ好きなので、TSXの中古でもと思ってたけど、ゴルフの割安感にやられ、さらに日米は家族のクルマで乗れるので欧に、ということで０８年に納車。 高速でも割と快適なほうだと思いますが、もう少し静かだといいですね。それでも下手なセダンよりは静かですが・ ...

Dodge NEON '05です。先代モデルでは３速だったATを４速化し、燃費も・・・たぶん悪くないです。 排気量２リッターで街中で９km/lくらい走ります。高速主体では１５km/lくらいのときもありました。 ハンドルは重めで、サスペンションも固めですが、カムリより乗っていて楽しいので、カムリか ...

確かに若干サスペンションがやわらかすぎる嫌いは・・・無きにしも非ず、というかアンチロールバーがほしいけど、まぁこれはこれでありかと。これなら飛ばす気にならないしね。 サーキットで乗る車じゃないし、取り扱いやすいし、燃費もいいし（高速利用で１７km/lくらいかな） 町のりから、まぁ高速使って往復３０ ...

18インチ50扁平のタイヤついてます。が予想以上に乗り心地、静粛性、ともに高く、セダンならではの剛性感で、アメ車も侮れないなと思いました（上記3点においては確実にラビット（ゴルフV)より優れる）。この車、車線の真ん中をキープするのが簡単で、205/55-16のミシュランPE2を履いたゴルフより、ブ ...

それまで家にあった車がハイエース（H6年式）だったので、最初に乗ったときのウインカーの静かさに驚きました。そのほかさすが世界のトヨタ車だけあってよくできた車です。楽に移動するにはもってこいかな、残念ながら２．４リッターですが、５ATとの組み合わせで、動力性能に不満はありません。 長く乗ってると売れ ...

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