３代目の１１Ｒです。 ＢＣ５からの乗換え結構悩みましたが、 今後の維持を最大限に考慮して決心しました・・・。 これからはこいつと共に頑張ります。

一番の古株。 新車納品後直ぐＲＳ−Ｒのチタンダウンサスに交換。 半分ライダー顔で自己主張。 既に丸９年、あの忌まわしき震災も乗り越え、天命を全うするまで、乗り続けます。 2024年3月25日 とうとうサヨナラの時が来てしまいました。 ほんとギリギリ最後まで悩みましたが・・・ 次のオーナーもクルマ ...

新しい家族が増えました。 早くも我が家の無くては成らない スーパーサブとして大活躍中。 それって最早レギュラーエース⁉ 一緒に過ごした４年、走った距離３万４千キロ、本当にいい車でした。

平成５年式、最終型ＲＳ 気持ちローダウン、ＢＨ用１７インチ、など 外観はほぼノーマル状態の車両を ２００８年１１月、一目ぼれで半ば衝動買いです。 （奥さんへの購入許可の説得に多少時間を要して・・・） 購入後の交換＆取付パーツ順に・・・ ①ナビ ②ステアリング（MOMO） ③シート（ｺﾌﾞﾗﾛｰﾊﾞ ...

買っちまいました もー直ぐ新型出るらしいけど 何せ日本で今1番売れてるクルマだし モデル末期だけど最終形態、 現行型の完成形と捉えて決めました。 何度も試乗して、 他メーカーの名だたる車も乗って見て、 やっぱりこれかなって。 検討始めたキッカケは、老体セレナ号が ここ最近メンバーフレーム持病からの ...

娘の就職に合わせて購入。 家で唯一の４ＷＤ車。 ここ最近はよく娘の運転で色々連れて行ってもらってます。 ホントありがとう！