シャフトブーツ交換

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Clio7010 2013年11月15日 14:57 レベルゲージが抜け落ちてた、ってことですか？(;゜゜)	コメントへの返答 2013年11月15日 15:09 レベルゲージの金属の棒はちゃんとありますが、蓋になる部分のゴムパッキンとそれを付けるプラスチックの部分です。 丸い引き抜く輪っかの下の部分です。 すいません、説明が下手で、わかりますか？…
Clio7010 2013年11月15日 15:27 はい、わかります(^^)d ってことは固定されてなかったってことですね、とってもラテン(笑) シャフトブーツが切れるのは中のグリス類が古くなるタイミングでわざわざ切れるような寿命設定になってるんで何の問題もないですね。	コメントへの返答 2013年11月15日 15:37 シャフトブーツは消耗品のようなので、破れたらしょうがないですね。 オイルレベルゲージは上から空気が入るとアイドリング不調になることもあるようで、ちゃんと閉まってないと良くないようです。 こちらもも経年劣化で破損してることがあるようです。 修理帰り道はなんとなく調子良い感じです。
GTI-G60 2013年11月15日 18:31 ゴルフ３以降のモデルのブーツは、純然たるゴムというよりは、軟質プラスチック系のような材質に変わっているんですよね！	コメントへの返答 2013年11月15日 18:56 耐久性は上がってるのですかね？ 見ただけで触りませんでした。 そのうち左も破れるのかな、、、