生きてます。

何シテルはちょくちょく更新してますが、何ヶ月ぶりですね。。ブログ。。

とりあえず…


昨日、二週間ぶりにレガシィ動かそうかなぁ…と思ってエンジンかけたら…


めっさ凄い振動と焦げ臭いにほひに、明らかに変な音が。。。(´･ω･`)


今まで何ともなかったのでマジでビビりました。



とりあえず、ぶつさんにも見てもらって、taat君にも電話してもらって色々聞いてみて。。

今日Ｄに持って行って頂いて診断してもらいました。

結果は、タツヤパパさんの言う通りオルタネータ焼け付きですた。。(マジでオルタネータが臭かった


BEBHではよくあることですね。。(○立製ですし。)


一応発電はしてるみたいですが変な電気信号出してるみたいで、それがカム角センサーに悪さして、電気負荷がかかってオルタネータがかっつり動いた時にチェックランプと凄い振動な訳だそうです。

それと前々からエンジン回すと変な音しててタービン逝ってるかな思ってたのですが、どうもオルタネータの悲鳴だったみたいです。

それで、一応見積もり出してもらったのですが…なかなかのお値段。


幸いにもオルタネータを格安で譲って頂けたのと、小学校来から連んでる整備士の友達が釣れたので見積もりの10分1くらいの出費で済みそうです。。(良かった良かった。。

最近イグニッションコイル直したばっかりのグロリアも、今度は別のとこが不具合きてるみたいで…

長時間走ったらタマにチェックランプが点いたり消えたり。。

13年式ターボ四駆なレガシィとグロリアは、ほんまに世話のかかる可愛いやつらです(滝汁