
土曜日は本庄サーキットのスポーツ走行枠を走ってきました。
普段パイロンコースばっかりなので、1・2速の速度域での動きはだいたいわかってきたけど
(↑扱えているかは別としてw)
サーキットコースでどんな動きするのか、その動きに慣れる為にサーキットも走っていこうということで、第1弾は全日本の最終戦の舞台にもなる本庄サーキットに行くことに。。。
本庄のホームストレートは4速に入る速度域。
そこからのブレーキングはリアのブレーキが効き過ぎて即ロックな状況。。。
前後ともどんどん減衰を上げていき、ブレーキ当ててすぐのノーズダイブを抑えていく方向にしてみるといくらか良くなったものの、根本的にリアブレーキが勝っていて制動距離がお話にならない。。。
コースジムカーナやっている人たちはどんなパッドを入れているんだろうか…。。。
またヘアピンだらけなここのコース、Uの字に走るのとVの字に走るのとで、どっちが速いか試してみたけど、明確なタイム差は出ず。
ロガーで解析すればわかるのかもしれないけど、タイム表でわかるような差はないように思いました。
Sタイヤでところどころこんにちワイヤーwww
使い過ぎ?
こんな減り方ってどうなんでしょうか?
ヘタクソ???
4枠走ったけど、3枠目の途中からFタイヤが終了し、4枠目はタイムダウン。
ベストは3枠目の45.432(18.266 6.516 20.649)
本庄のタイム感覚がよくわからないけど、たぶん平凡なタイムでしょうwww
んー。
自分の平凡具合にぐったりな週末w
タイヤとリアパッドが…、と自分に言い訳して、、、寝ようw
Posted at 2009/02/23 03:04:37 | |
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