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全日本もいつの間にか第７戦。。。


ユウは鈴鹿南コースに来ております。





今日は前日練がありましたが、驚くほど単調なコース設定でした。




とかけなしてるわりに、ビリでしたが。。。（死



ですが、、、




明日は打って変わってこんな感じｗｗｗ














最初目を疑いました。









フリーターンAを完了後



フリーターンBを行う。


















ダブルフリーターン


( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━━






なんかダブルフリーターンが全日本名物になりつつある？ｗ






そのフリーターンのパイロンの間隔は普通の歩幅で１０歩弱。。。

まわせるんかな？
自信ありません。。。





しかも８番ポスト付近のサイドターンも様子がおかしいｗｗｗ


鬼のように狭くて、ランサーやNSXは回せないんじゃ？
という声が続出。



そしたらブリーフィングで、、、

「コースを変更しましたので、ブリーフィング後に再度完熟時間を設けます」




えーーー！！！
そんなことあるんだｗｗｗ

と、思いました。




変更後はわりと普通の間隔になってしまい、残念な感じ。。。





だって、サバイバルなコース設定な方が走り切れればひょっとすればひょっとするかも。。。

なんて下心があったのですが、、、


きっちり走れないと勝てないですね～　(；´д｀)ゞ









さ、寝よ。。。