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Zummy Racing Family 筑波サーキット・コース１０００ 走行会

にいってきやした(´∀｀*)


週間天気予報だと雨！
前日は雪！！

っだったけど、バッチリ晴れて２本目の走行枠からは完全ドライで走れました！

いやー、ジムカの練習からちょっとそれて（？）タイムアタックしに行ったのにウェットだったらどうしようかと思いましたよ(；´∀｀)





１枠目／
ウェット。
一応TC1000は人生２回目なので完熟走行しとく。

２枠目／
ドライになったのでアタック開始。
ベスト ４１秒０６６　一応 公約 は達成。

３枠目／
ブレーキングでのリアロック軽減のため減衰を前後とも上げ、２枠目でフロントのエアが上がりすぎたのでコンマ１落とし、リアのグリップが勝っていてアクセルの待ちが多かったので、リアのエアをコンマ１上げる。
ベスト ４０秒８５６　

４枠目／
３枠目で減衰の方向性はいいように感じたのでもう一段ずつ閉める。
なまずさん が突如サポートに来てくれた！
ありがとうございまーす！
筑波は走りこんでらっしゃるのでイロイロ走り方のヒントをいただく。
そしてドリフトボックスのデータを見て、シフト操作のトロさを指摘されるｗｗｗ
ミッションがあまり調子よくないので鳴っちゃうんですよね。。。
で、談義した結果最終コーナーを３速固定で走ることに。
ベスト ４０秒９３２

５枠目／
最終３速固定でもあまり変わらなかったので、今度は２速でラインとアクセルワークを変えてみる。
が、、、
ベスト ４０秒９３５

６枠目／
コーナリング中、パーシャルで待つ時間が少し長いように感じたので、リアのグリップを落として、リアが動きやすいようにしてアクセルを踏んでいけるように、リアのスタビをEG6シビック用の細いものに交換して走ってみる。
狙い通り確かにアクセルを開けてもアンダーにならず、ラインを畳むことができるモノの、微妙なスライドにパワーを喰われている感じで、タイム的にはあまり変わらず。
ベスト ４０秒９４１



というわけで、終わってみれば３枠目の４０秒８５６が今日のベストでした。。。
４枠目、５枠目の方が走りの内容的にはいいと思うんですが、気温が上がってきたりタイヤが減ってきたりと、コンディションが多少悪くなったのが効いたかも。。。

３９秒台出せ！という指示かチラホラあったのですが、、、




現状では無理！ｗ


シフトの待ち時間がかなりロスしているのと、リアのブレーキがロックして詰め切れない部分を差っぴいて、ようやく入れるか入れないかというところでしょうかね。。。




さて、明日も練習なので、、、そろそろ寝ます。。。

野田市は寒いなー。

結構積もったょ。


路面は濡れただけだけど。




２、３日前の週間天気予報では、明日雨になってたけど、何とか回復してくれそう！

ついてるわ～( ´∀｀)

ついに購入～。



PerformanceBox










DoriftBox の廉価版です。


ドリフトアングルを測ったりする機能が省かれていて、あとの機能は同じらしい。



やっぱり感覚てのはいい加減なもので、速く走れた気がしてもタイムが出てなかったり、乗りにくいセッティングなのにタイムが出てたりって事、少なくないですよね？

最近ジムカーナ界では Laplus が流行りだしている感じがしますが、おおいに迷った挙句、多少触ったことのあるこちらにしておきました。


使いこなせるかな(；´д｀)ゞ

先日の 本庄サーキットスポーツ走行 にてタイヤが終了したので AHO Racing の 総本部 にてタイヤを換えていただきました～。


hiroさん、ありがとうございまーす。



バリ山(・∀・)ﾓｴｯ



クルマ買った時についてきたおまけタイヤだけど。。。


今週末の走行会で４１．５を切らないとあかんのでｗ

土曜日は本庄サーキットのスポーツ走行枠を走ってきました。







普段パイロンコースばっかりなので、１・２速の速度域での動きはだいたいわかってきたけど
（↑扱えているかは別としてｗ）
サーキットコースでどんな動きするのか、その動きに慣れる為にサーキットも走っていこうということで、第１弾は全日本の最終戦の舞台にもなる本庄サーキットに行くことに。。。


本庄のホームストレートは４速に入る速度域。

そこからのブレーキングはリアのブレーキが効き過ぎて即ロックな状況。。。

前後ともどんどん減衰を上げていき、ブレーキ当ててすぐのノーズダイブを抑えていく方向にしてみるといくらか良くなったものの、根本的にリアブレーキが勝っていて制動距離がお話にならない。。。

コースジムカーナやっている人たちはどんなパッドを入れているんだろうか…。。。


またヘアピンだらけなここのコース、Uの字に走るのとVの字に走るのとで、どっちが速いか試してみたけど、明確なタイム差は出ず。

ロガーで解析すればわかるのかもしれないけど、タイム表でわかるような差はないように思いました。









Sタイヤでところどころこんにちワイヤーｗｗｗ
使い過ぎ？
こんな減り方ってどうなんでしょうか？
ヘタクソ？？？


４枠走ったけど、３枠目の途中からFタイヤが終了し、４枠目はタイムダウン。

ベストは３枠目の45.432（18.266 6.516 20.649）

本庄のタイム感覚がよくわからないけど、たぶん平凡なタイムでしょうｗｗｗ



んー。

自分の平凡具合にぐったりな週末ｗ



タイヤとリアパッドが…、と自分に言い訳して、、、寝ようｗ