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天気安定したのでテストRUN
ニ次エアーキャンセル😊
改善されました✌️😆

◎　音疲れ軽減
1.マフラー音量低下
2.走行中、ギクシャク、ゴリゴリ感軽減
3.アフターファイヤーパラパラ音炸裂無し！
4.レスポンスUP、エンブレ軽減、全体的にマイルドになりました。
※ ECU書き換え済なんでセッティング問題無し😆乗りやすいの一言です。
●気になる点は温間時1発手動しない場合があります。原因は２次バルブエアーカットしてるため燃料が若干濃くなってると思います。

3匹目のオス」です。
サイズＵP成功！！

通常のツーリングには100点の性能です。
スポーツ走行は50点です。
車種を選ぶときには
ＮＩＮＪＡ；ツーリング派or
Ｚ１000；峠スポーツ派
シリーズ別に車種選ぶのが良いと思います。

GWはウォーキング三昧

梅雨入りしました💦

明日から仕事！！

がんばりMAX

峠でダメダメの足回り
今年の課題だった足回りバージョンUP計画！！
注文しましたが・・・💦
メーカー欠品だと
4ヵ月　待ちだって・・・絶句

どーなってるんだ！？
メーカーさん頑張って
早く納品してください