ピタゴラ装置のブログ一覧

本庄サーキットフリー走行です。
ママチャリで十勝スピードウエイを走った事はありますが、
車でのサーキット走行は人生初です！


会社をバックれて 有給を消化して行ってきました。
平日なのに多くの方が来ていました(20台位かな？）。
ロードスターも4、5台居たかな？





午前と午後に20分、計2本走ってきました。
路面はドライ、晴天で気持ちのいい日でした。
そして、2日前に買ったタイヤは可愛そうな姿に・・・（笑）





気になるタイムですが・・・

1本目ベスト：53秒343

2本目ベスト：52秒694


1本目は、58→56→55秒台コンスタント→53秒台
2本目は、53と52秒台をウロウロ
抜群の安定感でした（笑）
特に2本目は、86レビンの方のラインを参考に出来たので収穫はありました。
（どなたか存じ上げかねますが、ありがとうございます。）


でもこれ、ロードスター的にはどうなんでしょうかね？
まだまだタイムを削れる部分は多いとは思いますが
ノーマルで何秒くらいを目標にすればいいやら・・・わかりません。


車のほうは、20分ノークーリングでも
エンジン、タイヤ、ブレーキ全部大丈夫でした。
（気づいてない＆ブレーキ踏み切れてないのでしょうが　笑）


1ヘヤ、2ヘヤ、シケインetc...
課題は多いですが、55秒を目標にしてたのでとりあえず本日は満足です♪
そして何より、とても楽しかったです！




※動画も撮影しましたが、PC取り込みに時間がかかっているので
とりあえず日記のみです。

●その1：カメラステー

バイク（NC30）で使用していたカメラ台を流用しました。
新たにかかった費用は155円！






32Aサイズのパイプクランプの内側にスポンジを貼り付け
NA8C純正ブレースバーを挟み込むように固定。
クランプの締付ボルトを利用し、カメラ台を固定しました。
フレーミング調整の難しさと、録画ボタンの押しづらさが難点ですが
ビデオ撮影は可能となりました。
後は実際に激しい走行をしたとき、ブレやズレが無いかテストすればOKですね。




●その2：タイヤ

今回は『BRIDGESTONE　POTENZA　RE-11（195/50R15)』にしました。



クムホ（205/50R15)からの履き替えです。
自身初となる国産ハイグリップタイヤ。
履き替えてから帰宅するまでしか走ってませんが
ステアリング、加速等が明らかに軽くなりました。
ゴツゴツ感はありますが、意外にもそこはクムホと大差ない気がします。

組み換え時にクムホとRE-11のゴムを潰して比べてみましたが
クムホは縦・横共にフニャフニャしていました。
その点では、RE-11の組み替えは大変そうでした。

これからじっくり乗り味を比べて、違いを堪能したいと思います。
気になるライフですが、運転操作軽くなり楽しさとロードスターらしさが
UPしてしまったので、きっと短命でしょう・・・（笑）




※追記
例のアライメントデータです。ご活用下さい。
ロードスター用ではないので悪しからず。

会社帰り、NC30の暖気中にふとフロントブレーキを握ると
テールランプが付いたり付かなかったり・・・
試しにリアブレーキを踏んでみるとちゃんと点灯する。

接触不良っぽいですね＾＾；
スピードメーターケーブルも怪しいですし
プラグもそろそろチェックしたい。
年末は整備三昧な予感がプンプンです。

本日は筑波山に行ってきました。
朝4時半ごろ出発です＾＾；





お山のP帯には、やる気溢れるスポーツカー達がゴロゴロと・・・
刺激しないように静かに走ります。
初めて走りましたが、コーナーを立ち上がってここぞ！というところで
路面が波打って踏めません(＾＾；





山の中腹辺りから見た景色です。
小さく東京スカイツリーと富士山が拝めました。
天気もよく、空気が澄んでて気持ちがいい！





展望台に移動です。
改めて見ると、シビックとランエボはデカくて怖いですね＞＜；





工事中だったり、木の枝や枯葉が落ちてたり、太陽がまぶしかったりしましたが
道は楽しかったです。
帰りはオープンにして50号を流してきました。
20度を下回るくらいなら気持ちがいいですね♪

ここ最近の冷え込みのせいか
お山の頂上には薄っすらと雪が！
お久しぶりですって感じですかね。

凍結はしてなかったので滑りませんでしたが
そろそろ限界かな？って空気が流れてます。





↑寒いので下界に移動の図
デッサン風に加工してみました（笑）


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そして本題。
実家で使用しているクルマ（カルディナバン）のタイヤ履替えのお話。

昨年の冬は、某111レビンに付いていた16インチアルミホイール+レボ１
という組み合わせで使用していたのですが
古い事もあって今年はタイヤを履替える事にしていました。

そこで、タイヤを預けていた旭川の業者に連絡を取ったところ
預けていたホイールが盗まれたと言われたのです。
しかも話によると、預けてすぐに盗まれた模様。

今更報告してくるあたり、既にナメてますが
とりあえず代わりアルミホイールを用意するということで
折り合いがついたのでした。



・・・と、そこで終わればまだ良かったのですが



3日ほど前、ホイールをなくしたお店で組み換え、装着したのですが
昨日の深夜、なんと左後輪タイヤが脱落！



流石にありえない話です。
極低速で走っていたので誰も怪我が無く済みましたが
もし、高速を走っていたら・・・？
外れたホイールが転がっていったら・・・？

言い訳としては、ホイールかハブの裏側に雪が付着した状態で
装着したかもしれないとのこと。

電話で問い詰めると
ホイールナットの締め付けトルクがうろ覚えだったり
言ってる内容はチグハグで一貫性が無かったり。
何より、謝ったら済むと思ってる様な言動と
話をすぐ逸らすその態度が許せない。

残念ながら、訴訟も視野に入れて対応予定。
あーあ、せっかくの休日が・・・。


※お店は旭川市内、国道12号沿いにあるトヨタ店の近くの整備工場です。
　参考までに。