もみじ くるみのブログ一覧

4月から単身赴任で愛知県に引っ越しました。
愛知県の方、よろしくお願いします。

給油口にステッカーを貼ってみました。
ロードスターは中が汚れてて、つまり浸水する訳ですぐにダメになりそう。
キャンバスは作業場所が狭く歪んでしまった。
嫁よゴメン。

今朝、出勤時の話。

アメダスの気温25℃、車の温度計26℃。
窓を開けて走るには良い季節になったなと思って車を走らせてました。

しかしながら周囲の車は皆エアコン一択のようで、窓を開けてる車は見なかった。

人それぞれ色々な考えはあると思いますが、燃料の浪費が気にならないなら、補助金は廃止で良いのでは。

今朝はそんな事を考えながら運転してました。

まだまだ未完成ですがホイールマッチングの簡易計算式を作成しました。



画像の「純正」と「交換予定」サイズはNDERC用です。
実際に購入したホイールはインセットは43mmにスペーサー3mmで計40mmとしています。
NDERC前提ですが、ホイール位置の限界値は次を予想しますのでドレスアップの参考にしてください。
　リム幅　インセット　ホイールのツラ純正比
　6.5J　　+28　　　　10.65mm
　7.0J　　+33　　　　12.0mm
　7.5J　　+40　　　　11.35mm
　8.0J　　+45　　　　12.7mm
※ホイールのツラは純正比12.7mmまでは車検OKですが個体によってはアライメント調整が必要の認識です。

ND5RCの純正が6.5J +45だったと思いますが、上記に当てはめると20mmスペーサーはNG、15mmだと余裕と考えられます。

ホントはこの計算式は、まだ公開しない予定だったのですが、近所のND5RCオーナー宅に届け物ついでに眺めてたら15mmのスペーサーが入れてあって、思考実験を兼ねてまとめてみました。

午前の雨と黄砂でひどい状況です。
しばらく雨らしいけど、いつ洗車しようか…