toto＠雨のブログ一覧

また走ってきました。 今回はタイヤ新品のATR-kスポーツ プラス　エアーはセラミックエアー 空気圧は前1.9 リア1.85からスタート 午前中はハーフウェットでしたがドライになってきたタイミングで 1分4秒185が出て　コンマ7更新 午後からラップを揃えてきたものの3秒に入れず、、、 1 ...
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だいぶ前になりますが、、 10月19日に友人と走ってきました。 友人が初走行だったので午前中はコースのレクチャーを軽くして 目標タイムを設定 午後はとりあえず1分6秒を目標にして 車を借りて1分5秒9を僕が出して 本人に車を返してアタック 無事目標を達成して5秒9を出し 午後には1分2秒6をマー ...
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毎年4月に開催していた走行会が延期して10月3日に開催されたので今年も走りました。 軽枠でエントリーして トゥデイの方を除き 声かけしたビート含めて5台の少し台数多めの6台で走行 当初午後から参加予定でしたが急遽予定が変わり午前から 午前中の割り振りで3ヒート　ひと枠15分 午前中のうちにしれ ...
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仲間のおさるさんが制作した おさる技研製LEDヘッドライトバルブを取り付けしました。 日本ライティングさんより一足速く制作販売してもう200セット以上 ビートを問わずCR-X等702k装着車で使用され車検も無事通っている車検対応品になります。 ライトの取り外しも不要でそのまま取り付け可能で ...
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仲間と走ってきました。 前回のベストラップが1分5秒663 仕様をいろいろ変化して挑み結果 午前中にわずかにベストラップを更新して5秒656 午後の前半で細かく取りこぼしを拾って1分5秒102 4秒に入らず ここから燃料系の不具合に悩みしばし休憩し すこし覚ましてから５本だけ踏み回し ...
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ハードトップが完成しました。 カーボン目を残すか悩みつつ 一つのコンセプトとして『真っ黒にすること』があったので真っ黒に塗装 籠もった音も少なく結構快適で剛性も少し出ました。 アライメントもやり直してかなりいい感じに仕上がりました。 次はオイルクーラーと牽引フックやらブレーキ強化等細か ...
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サーキット用ビートの軽量化がまた進みました。 ステアリングがドライカーボン製450g程度に 手に取ると違和感しかなく 操作性もなんとなく軽い 続いてハードトップの導入 リアガラスは思い切って閉じます。 後方視界はバックカメラで対応 ミッションは載せ替えてファイナルを6.2 ...
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火曜日のお昼前に電話が鳴り 仲間のロードスター がアドバンカラーに仕上がってから初のサーキットに行くとの事で ちょっと心配で時間が取れそうだったので急遽同行する事にしました。 現在のリンクサーキットは走行者のみで見学者は控えるようになっていたので 仕上げてまだ走れていなかった黒ビートを急遽準 ...
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メインの白ビートのサビがだいぶひどく 一旦修理のため車検戻しと各部リフレッシュを兼ねてバラバラに その間乗るビートとしてサブの黄色ビートをメインに昇格 白とは正反対の仕様になるので 白黒はっきり？つけると言う意味で黒に全塗装 シート、車高調、エキマニ、マフラーを白から移植 ホイールは ...
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去年仲間が事故でロードスターを大破 ドナーとなる個体を買ってきて 内装総移植 吸排気全部入れ替え 足回りも変更 外装も移植して 一部加工修理 ゆっくり進めて半年かけてしまいました。 彼の為に頑張りましたけど もうやりません笑
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