toto＠雨のブログ一覧

純正マフラーのステンは制作打ち切りにしました。

作れるけど赤字しか見込まないので・・・

ほとんどの方が社外に変える中で純正を買う方はごくわずか・・・

前なの制作していましたが今は無理・・・

自分用に作るかも悩み中～


ということでFC－１２を進めることにしてφ42.7　ｔ1.2を4ｍ発注♪
そのほかに必要なものも発注して

物が届きしだい配管制作です♪

仕事終わりに少し時間が空いたので

手持ちの純正マフラーを解体して内部構造を見てみました＾＾

鉄製の純正マフラーをステンレスに作り変えてリファイン・・・

開けた瞬間に制作手順が決まって

試作用のパイプの曲げ依頼も済ませました。

今日は冴えてた（笑）

明日はもう一本の純正マフラーを使って治具の制作をすすめる予定。


そこでいくつか問題というか不安要素が・・・・

純正のタイコの厚さが分厚いこと、

ステンにすると１/３の薄さになるんですが

うるさくなるような気がする・・・

入口のフランジが意外と時間がかかる。



純正マフラーとは別にBEAT～匠さんから「FC-12」のサイレンサーを譲っていただきました＾＾

これはFC-１２tという名前で残りの配管制作開始します♪

それ用のパイプを取り寄せるところまできてこちらも入口のフランジでストップ・・・

フランジも制作するので設計中・・・（時間がなくてできない・・・orz）


マフラー以外に治具制作とブラストしてなにかしてたり・・・

久しぶりの日記は排気系チューンなお話。

近々toto管のリニューアルを予定中

テーマは軽量化と効率向上。

強度を求めるあまり重量級になってしまったので

もっと軽くします。

排気温度のポートは無しでO2センサーのポートのみ

ポートに角度も微妙に変えて排気抵抗を減らす予定

膨張管とほかにも小ネタを・・・

小ネタは自分ののみ＾＾

そして、マフラーにも着手。

これは純正マフラーのステンレスバージョン

そのためのマフラーは２本

一本を解体して全く同じ物をステンで・・・

諸変更はちょこちょこあるとは思います。


ほかにもつくりますが・・・まだナイショ♪

ビートのリアロアアームを延長加工しました。

ついでにコントロールアームも延長



おかげでトーイン２°（笑）

トーイン２°～０までしか調整できないので戻します。



無駄にしたけどいい勉強になったかな？

肝心のロアアームですが延長したことでキャンバーがちょっとつきました♪

テストでレイクライン、ゴールドラインを攻めましたがいい感じ♪

まだ試作段階なのでもう一本製作して

３本目に新品で○○ｍｍ延長+強化加工します♪