へたれ虫のブログ一覧

サンヨー　ゴリラNV-SD730DTを購入した。 ドライブが趣味で必要というわけではない。 マグロやカツオ等が休むことなく一生泳ぎ続けるのと一緒で渋滞や信号待ちで車が停まるのを嫌って常に抜け道を考えている。 この「キチガイ野郎！」の精神状態を抑えるための秘密兵器として投入。 取り付けは後日。
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TEXから連絡があった。 作業終了か？それともトラブルか？と思ったがセッティング自体にはまだ未着手とのこと！ クラッチペダルやステアリングにガタがあるとか、アライメントがよくないとか。 自分自身わかっていることだ。トータルなコーディネイトを期待しているのではなくパワーFCのセッティングをしてくれれ ...
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ブーストコントローラーを導入して ブースト1.2でインジェクタ開弁率100％になってしまうようだ。 ブースト0.9キロまで落としてようやく100％吹かなくなるのだがサード製の触媒つきフロントパイプに交換すると0.9キロでもインジェクタが限界に・・・。 そもそもノーマルタービンでインジェクタが1 ...
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念願の？DCCD付きクロスミッション・クラッチ・フロントLSDを交換。 ステルスガレージで作業してもらう。 D型エンジン+F型ミッションのおかげでセルモーター取り付けトラブルが発生したこともあり作業時間がめいっぱいかかる。DIYだったら・・・きびしい。
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駐車場でジャッキアップしてSTIシフトリンケージの取付を試みる。 画像中央の丸い部分（リンケージブッシュ）とその上の四角い部分（ジョイント）を外す必要がある。 が、ジョイントを固定しているピンが抜けない。 駐車場でのジャッキアップではハンマーを振りかぶる空間がなく力が入らないのだ。 たぶん何時間や ...
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店側の休みやこちら側の都合の関係で本日、車両を引き取ってくる。 作業前にオイルは何を使うか聞かれたので在庫の中で安いのを指定。 3480円と言われてなんだか高いなと思っていた・・・あまったオイルを帰りに渡されたのだがなんと２L缶！１Lのつもりだったので、オイルはそんなに高くはなかったようだ。 ...
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完全にへたりきっていたリア純正機械式ＬＳＤをオーバーホール済みのものと交換するためＫＴＳへ。デフカバー、サイドフランジ、コンパニオンフランジのすべてがオイル漏れしているのでガスケット、シールも持込で全交換。 持込作業工賃17850円+オイル代3480円で21330円の設定。バックラッシュ調整なんて ...
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