MT＋4WDがどうしても欲しくて購入しました。 一生乗る事がなかったであろう人生初のディーゼルエンジンかつマツダ車オーナーになりました。 初年度登録2019年1月の山口県で生産された車両です。 中古車と言うことで購入価格をとにかく安く済ませようとし、納車前のボディ磨きを断りイオンデポジットだらけの ...

契約25年2月末 25年6月30日登録 25年7月13日納車

妻が主に使用している為、ほぼチョイ乗り使用です。 弄る事はしたいですがなかなか難しい状況なので、消耗品の交換のタイミングで少しずつ社外品を取り付けて行きたいと思います。 10,000km走るのにガソリン代114,300円 この車は50〜60km/h巡行が燃費が良く、高速走行80〜100km/h ...

妻の車でした、 2018年3月に、トヨタタンクカスタムに乗換え、この車はお義父さんが引取る形になりました。 何かと良くしてもらっており、お世話になっているので、この車を手渡す前に少しずつ消耗品や、ヘタリのある部品を交換。 また、純正アクセサリーのキー照明や、フォグランプ、ラゲッジランプも取付 ...

通勤車として使用。 最近の軽としては、装備が充実していて快適です。 個人的にデザインは後期の方が好みです。 FFも4WDにもスタビライザーの設定が無く、ハンドルを切った時の反応がワンテンポ遅れる所は残念ですが、軽自動車で燃費を売りにしている車なんだからと割り切ってゆっくり走ってます(笑) 燃費 ...

約8年で9万km走行し、結婚を機に手放しました。 改造や維持費用でおよそ100万円弱使ったと思われます笑 その内の4割はほぼ大阪で散財しました。 何かと思い出を作ってくれた良い車でした。