じじいＲのブログ一覧

夜の峠で　TYPE R　の凄さを見せつけられました。。。マイインプだって凄いぞ！

ガソリン入れると　TYPE R　では簡単に達成出来ない燃費を叩きだす。

サーキットなら２キロ／リッターも記録出来るもんね。まあ、あまり自慢できないか・・・。


インプと比較すると、感じるのは良くも悪くもエンジン。ターボと自然吸気の違い。

お互いに、そこそこハイチューンなので性格の違いがはっきり出る。

ターボはある程度長い時間、アクセルを開けられないと過給のタイムラグばかり

気になり、豪快な加速が生かせない。対する自然吸気はある程度、どこからでも

即時に加速体制になる。加速区間が長ければターボ、短ければ自然吸気かな。

回転数比較、、、

３千以下はやはり過給圧が上がらないので、ターボには不利。

３千～６千ぐらいは、ターボの過給が最高になるので、加速感はターボ。ただ、

相手がTYPE Rだと純粋にタイム比較で大きな差はないかも。

６千以上、、、TYPE R　のエンジンはここから本番。グーンと伸びる。STiは

そろそろ頭打ち。直線が長ければ迷わずシフトアップです。

もう１つ気が付いたのは、直列４気筒と水平対向４気筒のアイドリングの振動。

アイドリングの振動は水平対向４気筒のSTiのエンジンの方が少ないかも。

ある程度は良く雑誌で書かれている事だけど、２台を比較的に短時間に

乗り比べるとしっかり体感できますね。。。

う～～～ん、資金があれば、２台ともコレクションにしたいです♪♪♪

まだ、少し残っていたけど、ハイオクが１３０円台に

なったので給油してきました。

今回の燃費は、、、

５．７キロ／リッター

でした。

２キロ以内の近くの送迎、買い物も片道で１０キロ

以内。こんな使い方じゃ燃費は伸びないよね。。。

昨日、今日と天気が悪くインプは送迎に大忙し。。。

舗装してない駐車場を２回ほど利用したようで・・・。

インプは泥だらけのラリーカーに大変身です！！！

きっと車内も泥だらけ。

さて次回、青いインプになるのはいつの日かな？？？

毎年、忘れずに来る、納税の季節です。

今年も早々に支払完了。８月には車検なので、

証明書をしっかりキープしとかないと。

固定資産税も。。。これも結構な額だな・・・。

取れるもの取ってるんだから、有効に使って

欲しいね。

連休中だから？？？取り締まりをしてますね。

近くの駅の前の道。片側からは車線変更禁止。

壁の影に白バイが隠れてます。

そして、近くのホンダディーラーの前の道で

ねずみ取り。植木の陰から狙ってます。

運良く？両方とも見た時、私は自転車、、、

こんな時はインプには乗れませんね。すぐに

餌食になりそう。乗る時はかなり注意して乗らないと。

これがインプの出撃回数を減らす原因の１つの

気がしますね。。。