じじいＲのブログ一覧

スバル車に乗っているので、BRZのカタログを貰いに

スバルのディーラーへ。。。

こっちにも試乗車がありました。それもMT車です。

さっそく試乗させて頂きました。雨だったので一応、

気を使いながら運転です。MTと言う事でこっちが本命（？）になります。まず、クラッチ。

異常に軽い。手でも操作できそう。シフトもかなり軽い。まあ、重いのがイイとは言わないけど

もう少し節度を感じる設定の方が好みですね。そしてアクセルをあおって車を発進させる。

特に神経を使うことなく動き出します。１速、あっさり３０００回転を越える。すかさず２速へ。

この回転域ではトルク不足も感じない。過不足なくほどほどに走ります。直線の多い

試乗コース。前が空いた所で２速全開。タコメーターの針が勢い良く駈け上る・・・。が、、、

上までほぼフラットで特に大きなドラマはありません。ここの辺りはホンダエンジンの凄さを

知っていると至って普通です。交差点でえ～～～ぃ！と行きたかったけど、タイミングが悪く

出来なかった。よって８６との足回りの差は分かりません。

なんとなく・・・。鈍感な私にはノーマルだとスポーツを感じるのはシート高さ。基本的には

ソフトスポーツ風でATで乗った方がより雰囲気を味わえそうかな。うちは次期候補の条件が

ATなので合格か？？？

近所のディーラーに８６が止まってました。

のぞいていると、営業さん出てきて試乗車？

と聞くと試乗車との事なので運転させて頂き

ました。

シート高は低いですね。シート幅はタイト、ステアリングは小さい。ちょっとワクワク。

プッシュSWを押すとエンジンスタ～ト。。。おっと、呼ばれた。続きはのちほど・・・。

カタカタと音がすると言われて・・・。リヤの助手席側。

見ると空気が１／３ほど抜けてつぶれ始めている。

パット見たけど場所が分からない。ジャッキアップして

じっくりみると、、、

ありました。釘の頭が。パンクです。空気が抜けて

いるので、自転車のポンプで空気を入れて。思った

以上に抜けていて、腕が痛い。

いつもお世話になっている、ショップに行って直して

頂きました。

タイヤ、溝はあるけどもう寿命。そろそろ交換が必要

そうなので、今回はお値段だけ伺ってきました。

節約して資金を捻出しないと・・・。

交差点で止まっている車のなかに

見慣れないテールが目に入りました。

ん？なんだあの車！近づいていくと

話題のスバルのBRZでした。やはり

走って楽しい車のオーラを感じました。

そのあと、とある駐車場に３台のBRZがあり、

少しじっくり見る事ができました。

見た目はバリバリに走る車ではないようですね。

しかし、運転すると楽しいと言われているので、

１度は運転してみたい。。。

家族サービスで沖縄にいってきました。

移動はレンタカーです。行く前から車種は

ヒュンダイと言われていました。以前にも

ヒュンダイの時があってエアコン効かない、

走らないで、同乗者にも不評でした。よって、車種の変更できないか？聞いたのですが

NG。まあ、しょうがないか。しかし、でも、今回のヒュンダイはかなり進歩してました。

若干、反応が遅いので楽しい感じは無いです。ただ、慣れない車の運転となるので

このぐらいの方が気を使わなく良いので楽には楽でした。今回は約４００キロ走り燃費は

１２ｋｍ／L。インプの倍ですね。