rai-rai(ライライ)のブログ一覧

春の雪解けに向け、準備中です♪






Biotのリアブレーキローターです。




1ピースローターも考えましたが、フロントローターのベルの色に合わせてBiotローターにしました(＾＾

ベル付のローターは適合は少ないですが、3ピースローターでは一番安い方だと思います。
耐久性はまだ分かりませんが、なかなか良さそうです。




右ローターになります。スリットは逆方向。
フロントと合わせて正回転で使いたいが、ローターフィンの向きが一方向なのです。
放熱性が悪くなるとの事で、左右反対に着けたらＮＧみたいです。





見た目2ピースなのになんで3ピースって思いますよね！？

なんと裏側にサイドブレーキシュー用のインナードラムが1ピース分入ってます。それを合わせて3ピースみたいです（＠＠








このローターに合わせるブレーキパッドは現在一生懸命作ってるそうです。


とりあえず装着までの間、このローターで筋トレでもします（笑

いい出物が出て衝動的に買っちゃいました（＾＾

以前から欲しかったフロントのブレーキローターです！

あっ、本体画像撮って無かったです・・・






来年春に取り替えようと思ったけど、性格上待つ事は出来ず・・・交換しちゃいました（笑

純正ローター。
まだ使えそうな感じでしたが、、、





裏側がかなり減ってました（＠＠；
しかも穴は全部ダストで詰まってる（汗

厚み計ったら28mmでした。新品時は30mmかな？





パットも換えました。意外と減ってなかったです。

実はブレーキパット交換は初めてでしたが、思ったより簡単でした。
キャリパーのピストンを戻すには工具必要なかったです。腕力で十分！ｗ






交換後様子です。
見た目が良いですよね（＾＾






来年春にリアブレーキローターとブレーキパットを新調したいと思います！





今月、ちょっと遠出するので楽しみです（＾＾

来年度にブレーキパットとローターを一新したく選定中です。


パットなんですが、低温時でも効く社外パットはあるんでしょうか？
低温時というか、氷点下なんですが・・・
車を乗る温度帯は最低でも-15℃～-10℃ぐらいです。

実は、過去に怖い思いをしまして・・・
初期～数回ぐらいのブレーキがまったく効かず、パットが温まるまでしばらくブレーキを踏みながら運転してました（笑

車はR34GT-Rで、BIOTローターに、住友SEIのＳＣパットでした。

ＳＥＩはもうない？現在はアドヴィックス？？
http://sports.advicsaftermarket.co.jp/circuit/index.html


ちなみにローター適正温度とか、パット材質とかは無知でして・・・（＠＠；


なにかオススメなパットがあれば情報欲しいです！