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購入後、車検取得に向けての整備を開始してから、早一ヶ月。

未だに納車されないエスプリＳ１の近況を見に、某欧州“変態”中古車専門店に出かけてきました。

今回ここまで車検整備が長くなっている最大の原因が、ヒビが入っていることによるフロントガラスの交換。

当初はガラス屋さんにジウジエスプリ用のガラスの在庫があるということで、３～４日で交換出来るとの話でしたが、実はそれは最後の一枚で、タッチの差で他の修理屋に回ってしまったとのこと。

ガラス調達までかなりの時間を要することが予想されたので、急遽平面ガラスを加工して無理やり取り付けることにしたらしいのですが、ジウジエスプリのフロントガラスは平面のように見えて、実は微妙に湾曲しているのです。

平面ガラスの取り付けられたエスプリの姿を見てビックリ！！

屋根側の両端は１ｃｍ以上「ツノ」のように浮いており、無理やりゴム製のパテで隙間を埋めている有様。il|li _|￣|○ il|li
逆にガラス中央部の両端はフロントピラーより凹んでおり、何だか情けない姿に・・・(T-T)

（携帯にて撮影）

店頭で販売されていた、シトロエン２ＣＶのようなクラシカルな雰囲気になっていました。(^^;)

店長もさすがにこの状態では引き渡しできないとのことで、純正ガラスを改めて探していただくことになりました。


私としてもこのまま梅雨入り～猛暑と旧車にとって過酷な時期に入るので、あせらずじっくり整備していただく方針に方向転換。

追加作業として、
・ラジエターファンの追加
・オイルクーラーの新設
・取り外されていたウインドウォッシャー機構の復旧
・ヘタっていたリアフードダンパーの交換
・プラグ＆プラグコードの交換
・みすぼらしかったエンジンヘッドカバーの塗装
・タイヤの交換
・リアバンパーの都こんぶ状態の樹脂の張替え

と、内装以外の気になる項目のほとんどの部分の改善を依頼しました。

これにより、納車は秋以降と大幅にずれ込むことに。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｫﾝ‥

ウラッコも近々、本格的に婚活に動き出すこともあり、最悪（？）この夏はクルマレスの生活を送る可能性も出てきました。(*_*)ﾊｧ-


そんな中、名門キャステノレで「キャステノレ・クオリティ」の厳選高級中古車を破格のバーゲンプライスで販売するとのこと。
キャステノレホームページ

あ・あ・アストンマーチンが２８０万！？
先日、乗せていただいた「世界一長い製造ライン」を持つアランテや大好きな９１４まで！！


もちろんアストンが最高なのですが、エスプリを買ったばかりなので資金的にちょっとキツイなぁ～

個人的にはオープンカーに一度乗ってみたいので、９１４かな～

夏用の足車として、マジで買っちゃうかも。。。(;^_^A