TIMEKEEPERのブログ一覧

約３週間ぶりのブログ更新になります。

今月に入り、仕事がとても忙しく、ブログを書く時間も気力もありませんでした。(o'□`o)

カメムシウラッコ＆メラクのレストア費用捻出のため、新しい仕事を次から次へと請けてしまったので、ココ最近は仕事漬けの毎日です。(T-T)

Ｂ級スーパーカーライフも楽ではないのですよ。。。(-◇-)=3　はぁ～


最近、クルマには全く乗ってはいないのですが、婚活中だった９１４が無事に嫁いだり、


カメムシウラッコのエンジン＆ミッションのレストアが完成したり、


メラクのレストアも順調に進んでいるなど、


ブログネタもボチボチ溜まってきましたので、仕事がひと息着いたら、また少しずつ紹介していきたいと思っています。(*^_^*)


明日は、ＭＨＫ（松戸変態倶楽部）の第一回総会があるのですが、一日中生憎の雨模様。(´3｀)

マツド・デラックス会長、明日の総会は電車で行ってもいいですか？(^^;)

ＧＷ前半は車に乗れずウズウズしていましたが、昨日ようやく時間が出来たので、修理から戻ったばかりのエスプリを引っ張り出し、高速をひとっ走りしてきました。


今回のエスプリの修理内容は・・・

まず、動きの渋かった運転席側パワーウィンドウ・モーターのＯＨ。


そして、リアバンパーの再リペアーです。


リアバンパーはどこかでぶつけたのか？中央にヒビが入ってしまいましたので、今回は強度を持たせるため、オリジナルの質感をあまり考えずにＦＲＰで厚手に作ってもらいました。

ちょっとピカピカすぎて安っぽく見えるけど、まぁいいか。(´ε｀)


昨日は気温もあまり高くなく、エスプリにとっては絶好のコンディション。(^^)

調子もすこぶる良好なので、足を伸ばして久々に大黒ＰＡまで行ってきました。

奥に、赤と黄色の２台の365ＢＢが停まっていましたが、目に付く旧車はそれくらい。。。
連休真っ只中なのに、比較的閑散としていました。


一通りトラブルバスターが完了したエスプリは、目下絶好調。(^▽^)
何の不安も無く、気持ち良く走れます。

昨日くらいの温度なら水温も低め安定。

エスプリ（特にＳ１）はラジエターがショボイので、この先、気温が高くなってくるとオーバーヒートの心配がありますが、我が００７号には秘密兵器「サブマリン・スクリュー・ファン」を取り付けてありますので、初夏に突入してもしばらくは大丈夫でしょう。


秘密兵器の威力がどれだけスゴイのか、今からスイッチ・オンするのが楽しみです♪(´艸｀)ｳｼｼｼ･･･

昨年末から、「フォルトゥーナ」にて絶賛婚活中のＶＷポルシェ９１４。

展示当初からかなりの件数の見学や問い合わせがあったものの、未だ婚約には至っておりません。

お店としては看板商品なので、一番目に付き易いコーナーの一等地に鎮座。(^▽^)


大阪の名門「キャステノ　レ」にて、元ワークスメカニックの手により、エンジン、ミッション、クラッチをオーバーホール済み。
しかもオーバーホール後、たった500キロしか走っていない“慣らし運転中”の極上コンディションなのに、嫁ぎ先が決まっていないのが不思議でなりません。

個人的には速攻で売れてしまうだろうと思っていたのですが、重整備代込みで１５８万円という価格設定が少々強気すぎたのか？？(;^_^A

その後、基本整備だけにして１２８万円という破格の値段まで値下げしたのですが、震災の影響もあり未だに婚活継続中。(T-T)

エンジン他のオーバーホール代もろもろ考えると、かなりお買い得と思うのですが・・・

さらにオリジナル至上主義の私の手により、まずはステアリングをebayで落札した程度の良いオリジナルのものに戻し、フロアマットはカロの定番のチェック柄を装着。

切れが目立ったシートもヤフオクで程度の良いオリジナルをゲットして交換（助手席側に一部小さな切れはあります）するなど結構手を加えています。


赤白のＳＬ仕様のカラーリングもすごく目立つし、カッコイイ！

しかもホイールは９１１と同じアロイの５穴ですから、これ以上見栄えのする９１４は無いと思います。


Ｘ１/９同様、エンジンルームをコンパクトにしたことにより、ミッドシップでありながら足元広々、しかも荷物も沢山積める、秀逸なパッケージング。

１トンを切るライトウェイトボディですので、４気筒の２リッターでも充分軽快な走りが楽しめますよ。


なかなか縁談がまとまらない理由を店長に聞いてみたところ、エンジンがオリジナルのインジェクションからウエーバーのダウンドラフトに変更しているので、やや扱いにくさが出ているのが敬遠されている原因とのこと。(￣ω￣；)う～ん…


インジェクションとは比べ物にならないクイックなレスポンス。(^^)

レースカーを髣髴させるエンジンサウンド・・・(＾◇＾)





男なら、キャブだろ！！

キンタマついてるのか？と言いたい（笑）



ちなみに、この９１４ちゃん、３月に発売された「Ｆｒｅｅ＆Ｅａｓｙ　４月号」で紹介されました。



早くどこかのＩＶＹルックの似合う男前が、嫁にもらいに来てくれないかしら？？

詳細はフォルトゥーナまで。



新しいオーナーの方には、もれなくＭＨＫメンバーへの入会登録及び「第一回ＭＨＫ温泉ツーリング」に参加できる特典が付いております（笑）

我々と一緒に至極のＢ級スーパーカーライフを楽しみましょう♪