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フリードハイブリッド、16年目突入に向けて7度目の車検に出しました。
ミッションオイルのHMMFランプが点灯していたということもあり、初めて（？）購入したディーラーでの車検をしました。
いろいろ交換がありましたね〜。
とは言うものの、ヘッドライトランプや豆球や曇りが基準値への光量足りないとかで交換必須にされたり簡易クリーニングされたりで変な出費が多かったのも事実。
次からは余裕持って車検チェックに入れて、通らなさそうなら自分で交換部品探して付けてから車検に出しなおしするという手順を踏もうと強く感じました。
とりあえず交換だと、ポジションランプすらLEDから普通に変えられてしまいますからね(T_T)

前回が2024年1月とのことで、その前と間隔がほぼ同じですね。2年でした。中古タイヤはこんな感じでしょうか。
状態は今回も2年前製造タイヤで！
3年くらい持たないかなぁ。。。
タイヤ：27500円（税込）
工賃：10340円

またもやバッテリーが上がってしまい、累計3回以上はロードサービス使っていますが、あまりにも大変なのでジャンパー付きのモバイルバッテリーで対応です‼️
便利なことこの上ない😆

フリードハイブリッドのバッテリーが上がってしまいましたので交換することにしました。
ヤフーショッピングでパナソニックの40B19Lを4380円-500円で買って交換しました。
みんカラへの記録上、8年経っているので交換せねばと思っていましたが、シールにR4年の文字が😅まさかのまだ3年ちょっと？
液も残ってますし。。。テスターで測って良かったら置いておこうかな。。、

2022年3月に中古タイヤで交換したのですが、ひび割れが💦
山もそうですが、ひび割れはいろいろ悪そうですので早いですが交換することになりました😅
今回も中古タイヤですが、比較的新しい2021年2022年製にしておきました✨
4本で19800円+工賃など6500円です💴
次はいつになるんでしょ⁉️
記録しておかないと定点観測もできませんからね〜📷