ながれ@蒼熊のブログ一覧

2020年11月26日

ちょうどお昼にオリジナルボックスさんから作業完了とのご連絡を頂きましたので、11月29日に車両引き取りの返信をしました。

これでしばらく何もなければ良いのだけど…と、不安もありつつも楽しみに日曜まで過ごしました。



2020年11月29日

28日の夜勤明けから帰宅し、即行でオリジナルボックスさんへ。
近場のガソスタにてレンタカーのヤリスのガソリンを満タンにしました。



ヤリスを借りて11日で約1000km走ってました。

ガソリン車でも燃費もよく、乗り心地も少し硬めな印象で、とても良い車でした。


話は戻り…
車の引き取り時に作業内容などの確認…。
試走も念入りにしてくださったようで、それでも音の再発はなかったとの事で一安心♪

皆さんに御礼をいい帰路へ。


乗って最初に感じた事。
「ステアリングが軽い！」
ステアリングが重くなる原因ってパワステポンプとかフルードの劣化なのかと思っていたけど、ステアリングラックの劣化？も関係してたとは…。
今までとの感触の違いに多少戸惑いましたが、人間はすぐ慣れるもので、しばらく走っていたら気にならなくなりました。

そして、ステアリングを切ったら切った分だけ動くように。
当然の事なんですが、預ける直前はステアリングを一定蛇角でとめても、左右のタイヤが別々にグニグニ動いてる感覚がありました。
あれはほんと怖かった…


異音などがないか、念の為音楽もオフのまま走り続け問題無し。
操作性も問題無し…。

なしのはずだったんですが………。

帰路の途中、買い物で一度車を停め、再び帰路につくと、ステアリングを大きく切った(一回転以上)時に、何か今までとは違う異音が聞こえたような気がしました。
その時は音楽をかけていたのですが、気になったので音楽をオフに…

すると、やはり今までとはまた違う音がしていました。
場所的には運転席前方あたりからしている感じで、少し高めの音でパキッ！と言う感じです。
また、その音とは別の音も後ろの方から聞こえてきたり…

沢山試走し、音の再発もない事まで確認して下さったのに、なんでまた…と…。


とりあえず様子を見てみようと思いますが、異音は出たら自然に直る物でもないですし、先行き不安でしかありません。

これは…本当に乗り換えないと駄目かもしれません…。



そしてその日の夜…

夜勤の為に車を動かすので、相方に頼み動画を撮ってもらいました。
家から出る時には昼間聞こえた音はしなかったのですこし安心したのですが、とある条件下で別の異音が発生する事がわかりました。

それは、

シフトをニュートラル位置で左に傾けると「カンッ」と鳴る。

です。

走行中でもニュートラル位置にし、左に傾けると音が鳴ります。
また、右に傾けても音はしません。

さらに、1速にギアをいれてる状態でシフトを左に傾けるとニュートラル時よりも音の大きさや発生頻度は低いものの鳴ります。
同様に4速でも1速と同じ様に鳴ります。
他のギアでは鳴りません。

車を引き取った直後はこの音はしていなかった様に思いますが、もしかしたら家の付近でパキッ！と音がしたあとからこの音が鳴り始めたのかもしれません(汗)
ちなみにパキッという音は一度鳴っただけではなく、何回か鳴っていました。
また、音も車内ではそれなりに大きく聞こえました。


Twitterにて音を動画に撮り、返信をくれた方が何人かいらっしゃったのですが、こんな回答がありました。

・ラックではないですか？

・シフトカラーが割れてるとか？

因みに、今回交換したのはステアリングラックとラックエンドなのですが、この事はTwitterでは伝えておりません。
ラックを疑われた時に、その方には今回交換した箇所の話はしましたが…。


なんにせよ、今回鳴る様になった音は再現可能なので、火曜日にオリジナルボックスさんへ行こうかなと思っております。



一難去ってまた一難…

あおくまさんも寿命なのでしょうか…。