ながれ@蒼熊のブログ一覧

2020年12月2日

お昼頃に起きると、オリジナルボックスさんから作業完了のメールが入っていたので、支度をし、早速お店へ向かいました。

いつも通りオリジナルボックスさんの近くにあるガソスタにて代車のガソリンを満タンにしましたが、燃費がすごくいい…。
45km走って1.6リッターしかはいらなかったです。
リッター約28km…

実は代車をかりたその日の夜もドライブにでかけ、158km走った後に給油した際も約6.5リッターしかガソリンが入らず、これも燃費にすると24km/Lと言う数値…
燃料計の針が殆ど動かなかったので、最初は壊れているのかと心配になりました(^_^;)


話は戻り、アルテッツァ引き取りの話。
音の原因としては、ロアアームのブッシュを圧入する部分の真円度が出ておらず、スムーズにピロが動かなかった事が原因だったようてす。
そこの修整をし、ピロも新品に交換し音も鳴らなくなったようです。

毎度毎度お世話になりっぱなしで…
本当にありがとうございましたm(_ _)m



お話もほどほどに…ご挨拶も済ませ、帰路へ。


アルテッツァに乗り込み最初に思った事…。
「クラッチおっも…！」

マーチのクラッチに慣れてしまったせいで、今まで当たり前だったアルテッツァのクラッチの重さがとても重く感じられました…(^_^;)
次クラッチ交換する時は純正に戻そうと思いました(^_^;)

話が脱線してばかりですが、肝心の異音ですが…








帰宅するまで一度も発生しませんでした！ヽ(=´▽`=)ﾉ

これでようやく足回り関連からの異音等から開放されました！

これでしばらくは何事もなく乗っていけそうです。


次のメンテとして…前回交換してから距離的にだいぶ走ってきた部分として
・エンジンマウント
・フューエルポンプ
くらいでしょうか…。


まだ何も手を付けていない部分としては
・ミッション
・デフ
これくらいです。


あとは個人的に気になるのは
・フューエルホース
でしょうか。
エンジン載せ替えの時に交換する予定でしたが、予算と納期の関係で見送ってしまったので、そこが気になります。


とりあえずかなりの大物は済ませてきたので、しばらくは乗っていけると思います。

拙いブログを見てくださり、助言など下さった方々、本当にありがとうございましたm(_ _)m