ながれ@蒼熊のブログ一覧

2020年5月4日

ついに走行距離が3のゾロ目になりました😊





56000km程の中古アルテッツァを購入し、色々な所へ行ったり、故障やらエンジン載せ替えやら色々とありましたがここまで来ました☺

まだまだ乗っていくつもりです♫

これからもヨロシクね、あおくまさん😄

2019年12月27日

夕方に連絡があり、車が戻ってきたよ〜との事。
すぐに取りに向かいたかったんですが、夜勤前と言うこともあり翌日お昼くらいに取りに行く事にしました。

翌28日…
夜勤明けでしたが、早めに取りに行きたくて、結局ショップの開店時間に合わせて行っちゃおうと思い、向かいました。

ようやく…ようやくです。
1ヶ月と2日…長かったです。
その期間、モコ太くんでの走行距離は約1800km(笑)
オドメーターのメモリアルも撮影しておきました。





マイカーではないのにこんな事をする自分は一体…(笑)

そして、ヘッドライト研磨、エンジンルーム清掃、窓の撥水コーティングなどしておきましたと伝えたら喜んでくれました😊


話がそれましたが、無事に引取完了🎵
ちなみに、今回かかった費用がこちら↓



作業内容、作業業者、車種や状態、部品などで価格は変わると思うので、参考程度にしてください。


久しぶりに乗ったアルテッツァは…

まず着座位置が低い！
適度な包まれ感のあるコックピット！
レカロシートのホールド性の良さ！

走り出してみると、パワーがある！
※モコ太からなのでそう感じる

そして何より…落ち着く！(笑)


とても嬉しい気持ちになり、ドライブへ。
この日も夜勤がある為、いつものドライブコースの宮ケ瀬へ向かいました。

道志みちの通行止め区間が片側交互通行とはいえ走れるようになっていると案内表示が出ていたので行ってみることに。

一箇所、コーナーが広くキレイになっていたのと、新たなトンネルが遂に開通してました。

新トンネルの先が交互通行区間ですが、ここも道が整備されたらようやく完成でしょう。
楽しみです。

そんなこんなで80キロほどドライブを堪能し帰宅しました。


エアコンの修理の出費は痛手ですが…やはり10年以上乗り続けている愛車は可愛いものです。

そして、しばらくは壊れないでほしいです(笑)


…と言う事で、エアコン関連のブログはここで終わりとなります。

読んでくれた方、ありがとうございましたm(_ _)m


最後に…モコ太とのツーショット(笑)

2019年12月17日

前回のブログで初めて電装屋さんへ行き、直接お話できた事で多少不安は解消されました。

そしてこの日(12月17日)、改めて電装屋さんへ。
理由は、進捗状況の確認と、車内荷物の引取。
残念な事に、まだ部品は届いて取らず、この調子だと12月22日の大黒オフには間に合わないだろうな…と諦めました。
仕事の邪魔をしては悪いので、少しだけお話しをしたあと帰宅。


そして翌週の12月24日
またまた電装屋さんに行ってみたところ、前日に部品が届いたらしく、コンプレッサーとコンデンサーは新品に交換されてました。


新品コンプレッサー…当然ながらキレイです。


新品コンデンサー…当然ながらキレイです。


25日にエキスパンションバルブの交換をし、漏れなどがないかの最終確認をするとの事でした。
残念な事に、25日は依頼元のショップが休みの為、26日にショップへ車を搬送するとの事。

このブログを書いているのは26日正午ですが、今の所ショップからの連絡は無し。

ただ、夜勤明けで眠さがやばいので、夕方に取りに行こうかなと思っております。

車が戻ってきたら暫くはどこも故障しないでほしい物です…。



〜追記〜

夕方に起きてもショップから連絡がない…
こちらからショップに電話をしてみた所、電装屋さんからはなんの連絡もないですね…との返答…
とりあえず確認して折り返し電話をくれることになりました。

数時間後…ショップから連絡があり、電装屋さんが忙しく、ショップに車を搬送する暇が無かった…との事でした。

先日の段階で電装屋さんに26日のお昼に取りに行きますねと話していたので、持ってこれないなら一言連絡入れといてくれれば良かったのに…と思いました。

後日、ショップに車が搬送されたら連絡をくれる事になりましたので、とりあえず連絡まちです。

とりあえず作業自体は完了してるとの話も聞けたので、そこは安心できました。

年内には戻ってきそうです。

2019年12月10日

アルテッツァを預けてから丁度2週間。

未だに連絡がなかったので、電装屋さんの場所を教えてもらいにショップへ。

すると、先日電装屋さんに連絡をしたそうで、どこが悪いのか等聞いていたようです。

結論から言うと、コンデンサー、コンプレッサー、エキスパンションバルブの交換が必要との事。
30万キロ以上走ってる車体と言う事で、逆によく今までノントラブルで済んでいた…という事の方が驚きだったようです。


電装屋さんの住所を聞きましたが、この日は18時以降でないとオーナーが帰ってこないとの事。

とりあえずお店の場所を確認したあと、近場のファミレスで時間を潰しました。

…ただ、お店の場所を見た時にちょっとした不安が過りました…。
どうやら個人でやっている様な店構えなのですが、原因箇所の特定や点検等の手順はどのようにやっているのか、些かの不安があります。

怪しいと思われる部品だけすべて交換してはい終わり！…とかでなければいいんですが…

因みに交換部品について…上でも書きましたが

コンプレッサー
コンデンサー
エキスパンションバルブ
その他付随部品やパッキン等…

純正新品の納期はすごく長い為、社外品を使うとの事でしたが、その場合の納期は一週間ほどとの事でした。
※そもそも純正と言っても元を辿ればトヨタが作っているわけではない社外品ですが。

とりあえず次の休みまでに終わってくれれば御の字ですが、ちょっと怪しい感じではあります…。

2019年11月26日


夕方にショップへ赴き、車を預けて代車を借りました。
入院予定は約一週間との話でした。

代車のモコ



次の火曜日までには戻ってくるだろう…
そんな事を思いながら翌週の仕事休みにモコで山梨へ。
特に目的かあるわけではなく、ただのドライブでしたが、200キロ以上走りました。

そして預けてから一週間後の火曜日(12月3日)
なんの連絡もないのでこちらからショップへ連絡してみたところ…

電装屋さんからなんの連絡もないとの事…

詳しい状況も全くわからず、結局車は戻ってきていません。
せめて原因不調の要因が何だったのか、それの修理(または交換)にどれくらいの日数がかかるのか…など教えてもらえたら不安も解消出来るのですが…

このブログを書いている12月7日現在も何も連絡はありません。

とりあえず今は待つしかないです。

…もどかしい…