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幹線道路に面していないけど道の駅になっている「四季の郷公園」
2022年2月にリニューアルオープンしたので訪問してみました。


外観はウッディで自然の景観を損なわないです。


牛さんがお出迎え。妙にかわいい

ランチするスペースは「火の食堂」という名前でした。




机、イスも木製で昔々の学校で使っていたような雰囲気です。


本日の献立。
身体に優しい食材ばかりが揃っている感じ。


秋の献立の特徴を添えていただいています。


ジャーン❗
新米は旨い。
香よし・味よし・少しハリの感じる口当たりよし。
里芋のコロッケはホクホク～。
灰干し秋刀魚って魚の独特な香りが抜けて、それでいて旨味が凝縮されて旨い。
カリっと揚げたおこげに梅しらすの餡をかけたのも、これまた旨い。
豚汁は野菜がゴロゴロで出汁がいい。

めっちゃ満足しました❗


追加で無花果のタルト。
無花果の甘いこと甘いこと。
定食を食べるとコーヒ100円割引チケットがついてきて、お得～。


産直の市場もあります。
和歌山で採れた大好きな”瀬戸ジャイアンツ”


これも和歌山でとれた黒豆の枝豆。
今が旬。

てなことで満足なランチでございました。


おしまい。

天気予報では午前中は曇りで午後から雨の感じ。

なので朝活してきました❗

あじさい園は曇り空。


護摩壇山駐車場は、しっかりと霧雨。

それでも遠方からのツーリングライダーが数名いらっしゃっいました。

売店で梅樹庵のドレッシングを探すも入荷していないので手ぶらで下山。

紅葉までは、まだもう少しかかりそうです。


車検から戻ってきて、ますますビートは快調。
スピードは遅いんですが運転してて、これほどまでに楽しい車って、そうそうないと改めて感じます😁

往復１５０kmで燃費は約20km/L。


懐にも優しい😁

少し流行に乗ってみました。

クレスト付きキーリングで千鳥格子柄。


当初世界限定２万個ということだったのですが、追加生産されたようで普通にポルシェセンターで購入することができました。

クラッシックな雰囲気がいい感じですね❗

車検から帰ってきました。


整備・交換箇所等は以下。
・リアタイヤ新品交換（TOYO Luk）
・プラグ、プラグコード交換（NGKパワーケーブル）
・Ｖベルト交換（２本）
・デスビＯＨ（ビートしま専科さんに依頼）
・ブレーキフルード交換
・ブレーキカバー交換
・ブレーキ、スライドピン交換（４本）

早速、龍神スカイラインに連れ出して朝練😆




戻ってきて凄く感じたのは静かになったこと❗
・デスビＯＨの効果と思いますがエンジン回りの雑音がなくなりました。
・スライドピン交換等ブレーキ関係のメンテ効果と思いますが、段差越え時の
　ガシャガシャする音がなくなりました。
・ブレーキのタッチが非常によくなり、ブレーキング時の安心感が凄く向上。

今後に向けて
・光量不足があったので暫定的な対応をしてもらって車検は通してもらいました。
　配線劣化による電気抵抗が多くなっているのが原因とのこと。
・ヘッドライトは廃番となっているので、早速オークションで入手しておきました。


・後はヘッドライトリレーキットを入手したいと思います。
・それと、、、そのうちに全塗装をしてあげたい。。。（汗）

うーん、先立つものがないから、頑張って働きます💦

情報によると与島でポルシェの大きなオフ会があるんだって。
６０台程が集まるとのこと。
でもね。。
おいら、止まっているより走っている方が楽しいので、今日も今日とてツーリングです✨

ホテルの窓からの景色。
２台の996が出発を待っています。



岡山の友人と待ち合わせ。
場所は知る人ぞ知る「OLD BOY」。




ここでまずは腹ごしらえ。全員が朝カレー✨

マイルドな辛さで　おいしゅうございました❗

出発前に散策。



しっかりとレストアされた古き良き時代の車達が次のオーナーを待っています。
一台、どうですか？（← 買えません😂）

お店を後にして、まずは「奥吉備街道」をツーリング。

途中、threePAさんイチオシの「吉田牧場」へ。






ここでチーズ３種類をゲットです。

リコッタは、その日の夕食で醤油、山葵、アボガトと色々組み合わせて頂きました。
お酒が進む進むの旨さです～✨


この後も「奥吉備街道」を、、、、途中でthreePAさんが消えました。
嘘です。ついていけなくなりました（笑）


「かぐら街道」入口まで友人に案内してもらい、ここで岡山の友人は諸事情により途中で離脱。

K君、いつも　ありがとうねぇ～✨

２台で「かぐら街道」をツーリングしてから吹屋地区へ。

「ジャパンレッド」発祥の地。
ベンガラ（弁柄）の生産が多かった地区だと思います。
建物がベンガラ色で地域全体が赤っぽい。




駐車場にはボンネットバスなんかもあり昭和レトロ感満載。



今回のツーリングは、ここで終点です。
帰路は賀陽ＩＣから高速に乗り一路大阪へ。

２日間計７００ｋｍのツーリングは非常に密で楽しかった。
もう～　また、行きたい。

お付き合い頂いたthreePAさん、K君、ありがとうございました✨