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和歌山の紀美野町というところで車イベントがあったので行ってきました。



その中で主催者さんが保有する車両：LOTUS ELEVEVのエンジンを見ていて発見。

エンジンヘッドに「GODIVA」のマークがついています。




クラシックカーにチョコ？
GODIVAのチョコはベルギー。LOTUSは英国製。。。。

なかなか興味深いので帰宅して調べると。。。

マークは「LADY GODIVA」というゴディバ伯爵夫人の逸話をモチーフにした”裸婦と馬”でした。
逸話についてはネットで検索する出てきます。
ちなみにチョコのGODIVAも同じ図柄ですが左右反転になっています。


マークの下には「CONVENTRY」の文字。
これは英国の地域名であり、この地域では英国内の自動車、特にレース用エンジンの生産地だったそうです。

そして、この「CONVENTRY」はゴディバ伯爵夫人の夫（伯爵）が領主として納めていた土地であり、そこでゴディバ伯爵夫人の逸話が生まれ、この地のシンボルとなったようです

そして、この地で創業を開始したエンジンメーカの「Conventry Climax」社が「CONVENTRY」のシンボルマークをエンジンヘッドに刻んだのが始まりとのことでした。

ざぁーと調べましたが、、、、

シンボルマークの意味合いにもロマンがあると思いました。

約１月前からエンジンルームから異音が発生。

エンジン回転数が上がると比例して音も大きくなってくる。
アイドリング時は特に耳障りではない。

なんとも気色が悪いので主治医の所で診察をしてもらいました。



聴診棒で回転するプーリーやオルタネータ等の発生する箇所を順番に聞いています。
下からもウォーターポンプの音も聞いておられました。

診察結果はガイドローラーが一番怪しいとのことなので、まずは交換を勧められる。

作業自体は私レベルでも可能とのアドバイスもあり入院は回避。


ネット検索して部品番号特定し注文。


んで到着。




0時と3時の方向にヤスリで削った跡がありますね。もしかして純正？💦

このガイドローラーの不具合だけで収まって欲しいもんです。

１９９２年式のビート君３１歳。

めでたく10月14日の高野山からの帰路で１７万ｋｍを越えました。
（キリ番ショットは逃しました）


この日も朝から友人達とクラシックカーのイベントを見学に高野山 → 龍神スカイライン → 護摩壇山をドライブ。
下山してからは紀の川フルーツラインをまったりと流してきました。
今日の燃費も20km/Lと好調です。

秋はオープンで走り回るのに最適な季節ですね。

四季のある日本に生れてきて本当に良かったと思います。

さてビート君、これからもよろしくお願いいたします。