• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ちゃぱおの愛車 [マツダ AZ-1]

整備手帳

作業日:2008年12月25日

シフト&サイドブレーキブーツの交換。その②

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 つづいてサイドブレーキブーツの交換です。
 サイドブレーキのほうは金具とかではなく、マジックテープで取り付けられて....貼り付けられています。
 サイドブレーキブーツは、中にあるネジが干渉したり、何かの拍子に重さが加わり、穴が開きやすいと思います。あのネジ、メーカーのほうでも帽子を被せるとか対策しなかったのでしょうか....。
 わたしのブーツもそこに穴があいています。
2
バリバリとマジックテープを剥がして、ちゃっちゃととっぱらっちゃいましょう。
 純正のものはブーツの外側にマジックテープがついています。
3
ネジの頭に白いものが写っていますが、何かについていたゴム製のキャップをわたしはつけています。これがいい防護策になればいいのですが....。
4
マジックテープもすでにつけられているので、自分でつける必要もありません。こういった点も嬉しいですよね!まさに至れり尽くせりな仕様です。
 ただ、テープは純正のものと逆の内側につけられています。わたしはこっちのほうが内装の裏側へゴミが入りにくそうなのと、装着も楽なのでいいと思います。
 で、とっととつけてしまいましょう。
5
シフト&サイドブレーキブーツの交換完成です。

 春木屋さんのほうで、最初から穴が開けてあったり、マジックテープもつけてあったりで、購入後、取り付けるのに他になにもいらないのもいいですね~。専用設計だから長さや動きしろも、本当にぴったしです。
6
交換したシフト&サイドブレーキブーツの姿です。長い間お疲れ様でした。新しいブーツが送られてきた袋と封筒に入れて、保管しておこうかな。....なかなか物を捨てられない性格なもので;

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

シフトレバーのより延長とショートストローク化 その2

難易度:

シフトレバーのより延長とショートストローク化 その4

難易度:

シフトレバーのより延長とショートストローク化 その3

難易度:

シフトレバーのより延長とショートストローク化 やり直し

難易度:

シフトレバーのより延長とショートストローク化 その5

難易度:

シフトレバーのより延長とショートストローク化 その1

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「先週末、信号待ちでプリウスミサイルに後ろから撃たれました(´・ω・)予定はダメになるし、車は今日からしばらくの間修理へ。新車から大事に乗って2年半。なんてこった…。」
何シテル?   12/04 14:16
R2が20万キロ越えしたことを機に、ジムニーに乗り換えました。 ジムニー弄り、はじめました。 こつこつと自分好みに弄ります。 情報交換など出来ればと思い...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

HIDバルブ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/01/02 11:09:12
プロジェクターヘッドライトのカラ割り 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/01/02 11:07:05

愛車一覧

スズキ ジムニー スズキ ジムニー
20万キロを超えたことを機に、R2からの乗り換えです。免許返納までの相棒と思っての乗り換 ...
スバル R2 スバル R2
新しい相棒との生活が始まりました。 まだまだ弄りはじめですが、ほしいパーツだらけ~。 誰 ...
マツダ AZ-1 マツダ AZ-1
こつこつと弄っています。部品探しにうろうろ....。安価にできることをコツコツと。 大し ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation