東のガスパールのブログ一覧

熱戦中のWBCに加え、早くもF1も開幕、今年も色々な観戦計画を立てる時期になりました。

ちょうど今日からスーパー耐久（鈴鹿）のチケットも発売となっているので迷っているのですが、エントリーリストさえ分からない段階でチケット売り出されても・・・という気がします。まあ、初戦のもてぎ情報である程度は分かりますが。

ただ今年は4月下旬に野球観戦（横浜）を予定しているので、前週の鈴鹿は見送りかな。月一くらいのイベントなら仕事のモチベーションになりますが、あまり増えると仕事に身が入らなくなりますのでねｗ

今月は昨日の岡山で楽しんだので、月末まではステイホームで遊びます。多分ｗ
そこで青春時代の名作に色々と手を出すことにｗ

名作その1。

受験成功のご褒美にSwitch2を買ってあげたのですが、自分でも遊ぶことにしました。
買ったのは最近のソフトではなく、東亜プランのアーケードコレクションｗ


やりたかったのはTATSUJIN。
1988年のタイトルで、その後メガドライブに移植されていますが、近所のゲームセンターにあったんですよね。
知らない間にスマホゲームにもなっていて、PS5用のソフトも開発中みたいです。

グラディウスやR-TYPEなどが子供だましに思えるほどの暴力系シューティング。
全然先に進めないのは目と反射神経の衰えの証ｗ
当時、ゲーセンでは1回50円でプレイできたのですが、今だったらいくら金があっても足りませんｗ
この作品を含め8タイトル収録されているので、当分遊べそうです。

子供からは、（ダウンロード版なので）Switch2の容量を食うなって言われましたが、そこは昔のアーケードゲーム、8タイトルで79MBしか食いませんｗ

名作その2。

先日亡くなり、今日献花式があったLUNA SEAドラマーの真矢。
昨年末のフェスでサプライズ登場していましたが、叩いてはいなかったので、このブルーレイがメンバー5人で出演した最後のライブです。収録されている曲も、主に聞いていたのは高校生の頃ですね。新譜が出る時には発売前の音源をラジオから録音したりしていました。


復活することがあればライブに行きたかったのですが・・・
真矢がなくなった直後の発売ということもあり、発売翌日にはオンラインでは軒並み品切れ、少し待って再版となり、届きました。

個人的にはTRUE BLUEが入っていないのが残念ですが・・・
実家に置いてある割と初期の映像、結構価値があるかも？
VHSですけどｗ

名作その3。

衝動買いばかりですが、昨年抽選に応募していたドラゴンボール40周年の記念貨幣セット。小学生から高校生にかけて購入した42巻全て持っていて、特に小学生で入院していた時に読みふけっていました。


銀メダルと銅メダル、両方エントリーしていたのですが、銅メダルのほうが当選となりました。ちょっと残念。銀の方が良かったんですけどね～


仕事の年度末の山場。あと少し頑張りますか・・・

フォトギャラに連投してしまいましたが、去年行ってみて満足度が高かったので、今年も行ってきました。

1週間くらい早いので、雪だけは降らないでくれと思ってましたが、概ね好天でした。個人的には雨でも良かったんですけどね、人が減るのでｗ

今年は前売りで駐車券付きの入場券を買っていたので、朝はゆっくり、9時半くらいに現着。車内でカップラーメン作って食べた後、パドックへ向かいます。

ピットビューイングの列に並んだのは開始1時間45分ほど前。ピットレーンに入ったのは4～5番目くらいだと思いますｗ
正直、こんなに早く入ってもあまり意味ないんですけどね。

雨だった昨年のテストに比べると、人は多いです。けど、時間は1時間あるし、身動き取れないほどでもないので、ピットウォーク券なしで入れるなら十分ですね。


フォトギャラに書いた通り、CERUMOの抽選に外れたので、今回はピットレーンの後ろ半分（最終コーナー側）を中心に回りました。まずはJLOC前で松浦孝亮選手を待つことに。


少し待ちましたが、今年から参戦するダニール・クビアト選手をはじめ、今後活躍が期待される若手ドライバーなど、個人的に接触したいところはほぼ回れました。収穫は10人。最近はどのカテゴリも混雑するので、上々です。


ここで昼食。とあるご当地焼きそばを買いましたが、展示サンプルと全然違って、正直、「モヤシ炒めかよ」って思いましたｗ
岡山はいつも店舗が少ないので、Cパドック側にも出店してくれたら嬉しいんですけどね～

テスト走行はマイクナイトコーナーで観戦。
個人的には後ろから見るのがお勧めで、岡山で一番迫力を感じられるコーナーだと思います。ここにスタンド作ってほしいくらい。


フェンスを上手く消せてませんけど・・・


個人的に感心したのは、マニュアルでフォーカスリングを回した時に、自動的にファインダー内の映像が拡大される機能。前のカメラでは一回縁石とかを撮影してから拡大してピントが合っているか確認していたので、これは便利。


Zが火花出やすくて何とか上手く撮りたかったのですが、肉眼で見るより控えめです。もう少しSS下げればよかったかな？


2コーナーへ移動。上からになりますがフェンスなしで寄れる場所です。


新しいカメラはAFが追従してくれて助かります。連写してればそのうち当たるしｗ


スーパーフォーミュラのスピード感に慣れていたので、GTだと枠には入れやすい気がします。
今年からの新型マシン、プレリュード。レーシングカーで見るとあまり目新しい印象にならないのが不思議。


ここで赤旗。
ちょうどみぞれが降り始めたので、悪天候にならないうちに帰りました。


駐車場の確保や混雑具合を考えると、これからも岡山は本戦行かずにテスト観戦になりそうですｗ

フォトアルバムも更新。もうすぐ200枚ですｗ

フォトギャラ①
フォトギャラ②
フォトギャラ③

特にやることがなかったので洗車。タイミング的にはコーティングのメンテナンス時期ですが、どうせ花粉でやられるし・・・ｗ
スケールがきちんと除去できていなくて水はじきもイマイチですが、艶はよく出ています。


気温が上がってきたのでタイヤを少しだけ減圧。
装着したのが2024年4月なので、ほぼ2年経過したHANKOOK。
リアはきれいな状態ですが・・・


フロントが荒れ気味。溝もだいぶ減ってますね。


トレッドウェアは300なので、ロングライフとグリップの両立を狙ったあたりだと思いますが、フロントに関してはちょっと持ちが悪いかな。
偏摩耗というわけでもないのですが、ショルダーが減ってる感じです。

走行中の摩耗というよりは、車庫からの出入りなどの低速時にゴリゴリやってる感じですね。ジオメトリの影響もあるとは思いますが。

6月が車検ですが、それに関わらず、雨のシーズンまでにフロントだけ替えますかね。前後異銘柄は見た目がイマイチなので、またS1 evo3かな。多分2本で2万円くらいだと思いますがｗ
OE装着では後継タイヤが出ていますが、アフターマーケットではまだなので、次に前後同時交換する時にはそっちにするとか、かな。

子供の受験やら野球やらが片付いて、久しぶりに落ち着いた3連休。
天気もいいし、ぶらっと出かけました。
最初は京都にしようかと思いましたが、近場で大阪に。大阪の寺社ってあまり行ったことがなかったので。

午前中に南森町で電車を降りると、大阪マラソンのランナーが通過中。
普通に歩いていても汗ばむ陽気、なかなか大変だったのではないかと。

まずは大阪天満宮。
平安時代後期の創建、菅原道真を祭神としていることもあって、この時期は受験生の参拝が多いのか、少し並んでいました。
個人的に、こういう位置で出店は勘弁してほしいですが・・・




あいにく、屋根葺き替え中・・・


そこ、誰かの登るの・・・？


続いて四天王寺。
聖徳太子建立の日本仏教最古の官寺。
すぐ横に名門校の四天王寺中・高があり、息子の同級生も進学したらしいですが、どんなところなのか気になって行ってみましたｗ

西門の石鳥居から入ります。


親鸞聖人像。その生涯は少し前に吉川英治の歴史小説で読みました。


回廊を巡ります。撮影はできませんでしたが、講堂内の阿弥陀如来像と十一面観音像は圧巻でした。これだけでも見に来てよかった。


金堂と五重塔。いわゆる四天王寺式の伽藍配置。


太子殿の奥殿。


中門方面へ周り、南大門から出ました。


最近はどこもキャッシュレス。
実はこの場では払わず、自宅から送金したのですがｗ
支払条件が気になって、もしかすると少額はNG？とか考えたのですが、5円でもOKでしたｗ


四天王寺からすぐ近くの一心寺。
10 年ごとに納められた遺骨で造立される阿弥陀仏が特徴。


近代的？な仁王門。


大本堂。


道中の歩道橋から。


ちょうどこの辺が折り返し点だったみたいですが、後でマップを見ると30km地点だとか。まだ折り返しかよ、って感じで心理的に結構きついと思いますがｗ


少し西へ歩いて今宮戎神社。
聖徳太子による四天王寺建立時の西方守護として創建。


ここも屋根葺き替え中ｗ
商売繁盛は特に興味ありませんが・・・


少し北上して敷津松之宮。
戎様がダメでも大黒様があるｗ
そういえばこの辺りの地名は大国。そういえば今宮戎の近くにも恵美須町駅がありました。こういう地名の由来も面白いですね。




さらに北上して難波方面へ。最後は難波八阪神社。
獅子殿が迫力。こういうのが大阪らしいっちゃ大阪らしい。


もはや外国人向け観光地ｗ


まあまあ面白い半日になりました。明日はどうしようかな～

9月のWECでその12気筒サウンドに痺れ、ドライバーにも会えた思い出の一台。


Aston Martin Valkyrie
ASTON MARTIN THOR TEAM　2025 Le Mans 24H #007


結構前に予約を受け付けていたのですが、発売が何度か延期になって、今日ようやく届きました。

いざ、開封。


ボンドカーに因んだ007のカーナンバーもさることながら、ドライバー名が表示されている横の国旗を見て分かる通り、#007は全員イギリス人ドライバーで構成されているのも面白いポイントですね。



リアセクションが特徴的です。


こちらは富士で撮影した実車。




モデルカーはあまり増えるのも何なので、1年に1台くらいに、って思ってますが・・・
2025年シーズンはレッドブルF1の鈴鹿仕様（#22）と合わせて2台買っちゃってます。2026年シーズンはどうなることやら。

スーパーフォーミュラの1/43スケールで#10出してくれたら買うかも・・・