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イイね!
2010年09月17日

迷った結果

迷った結果 届いたのはコイツです。
アクレのフォーミュラ800C!

人柱と言いつつも、サーキットでも使うので聞いたこともないメーカー(謎)はちょっと・・・
ということでアクレにしてみました。今のところ、アテンザでのインプレは2件くらいかな。ぺんぺん。。さんのタイタンの後継になるみたいですね。

700、800、900とありましたが、無難に間を取りました。
街乗りしやすいように800をデチューンした700も考えたのですが、700の方がダストが多いみたいなのでやめましたw

福岡の業者で落札したのですが、発送元はアクレ本社。東京のアクレ本社→福岡→神戸という配送がわずか1日で届きました(爆)
どんな運送業者なのやらw

パッドにはロゴすら入ってなくて、余計なものは付けない、武骨な感じ。

車検の時に渡したら、タダで交換してくれそうな予感・・・

しかし、5万キロでパッド4セット目ってどないやねん(爆)

これまでのは、
 純正(ダストが多くて速攻で外す)
 AutoExe(岡山で炭と化すw)
 ENDLESS(筑波で消耗w)
 アクレ(今回)
 
ちなみにローターは全然減ってない。こっち替えたいくらいなのにw
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2010/09/17 16:44:17

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この記事へのコメント

2010年9月17日 17:33
サーキットと兼用はなぁ…
どっちつかずで不満出ると思うんよねぇ~
二兎追う者は… って言うやん?リサだけにしときや~(謎爆)
コメントへの返答
2010年9月17日 19:46
いいんです、違いの分かる消耗品なのでw
2010年9月17日 18:04
サーキットとか走らないので4万km超えましたが、いまだに純正です(^^)

コメントへの返答
2010年9月17日 19:49
純正はそこそこ優秀なんだけど、こういう走り方してると減るわけではなく、炭になるのよねw
2010年9月17日 18:09
800Cは、サーキットでも街乗りでも悪くないと思うよ。
まあ、普段使いではちょっと鳴くけどね。
コメントへの返答
2010年9月17日 19:50
鳴くと言われたAutoExeでも全く鳴かなかったので、実はちょっと期待してます。

まあ、鳴いたらアレ塗ればいいし(謎)
2010年9月17日 20:03
10万超えてまだ未交換w
コメントへの返答
2010年9月17日 22:15
Dが気を利かせて勝手に換えてるんじゃ?(爆)
2010年9月17日 20:27
私もフロントだけ800Cにしたのですが、インプレを書いてませんでした。あと車高調等も・・・。
町乗りでもちゃんと効きますし、サーキットでも効くので(何より安い!)使い勝手はいいと思います。ただ、ダストは結構出ます。(汗)
コメントへの返答
2010年9月17日 22:18
冬場の朝一発目とかちょっと不安ですが(^^;)

ま、ダストの多さは原点回帰ですねw
魔法のケミカルがあるので、コイツを塗れば多少減らせるはずですが(謎)
2010年9月18日 6:39
自分も11月の車検までに買わねば…
安いっちゅうことでインプレに期待☆
コメントへの返答
2010年9月18日 17:40
一般道でインプレしても仕方ないけどねw

安いっていってもスポーツパッドなりやし、純正とかAutoExeの方がよっぽど安いかと。
2010年9月18日 10:21
リサも消耗品と言うんか?イノチシラズ…あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2010年9月18日 17:40
後段には返答してないんですが(爆)

不適切なコメントは場合によっては削除しますw

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