乗り換えです（日→独→伊）

来春に7年の車検を迎えるA3。子供もだんだん大きくなってきたので、少し早いですが乗り換えることにしました。

A3を買ったときから、次はA5がいいな、と思っていたのですが、残りの人生を考えると乗り換えの機会はせいぜいあと4～5回。車格は違えど、A3とA5のデザインには似たところも多いので、どうせなら違うメーカーにしてみようかな、と。

購入当時のアウディの担当さんも退社されていて、ディーラーとの関係が希薄になったのもありますが・・・（せいぜいメカ担当と話すくらいで、新しい営業担当とは一度も話したことがないｗ）

今度はFRに乗りたくて、一時期、BMWの4シリーズGCやレクサスISを考えていたのですが、やってきたのはこちら。最近は田舎での仕事ですが、こういうディーラーがあるのが都市部のいいところかな。



チョイスしたのはアルファロメオのジュリア・ディーゼルスーパー。
色はモンテカルロブルー（メタリック）です。日本ではレッドが人気ですが、本国ではブルーも人気だとか。光の当たり方によって、色の見え方が結構変わります。



この車が発表されたときに、そのスタイリングと内装にビビッと来たのですが、当時はまさかオーナーになるとは思ってもみませんでした。



ジュリアは今月マイナーチェンジで、自動運転（レベル2）とインフォテインメントシステムの改善が図られましたが、コイツはMC前のモデルです。MC後にはカタログ落ちした色で、今はもう少し薄い青になっています。

基本的に見た目（主にリアスタイルと内装）に惹かれたので、あとは実用性を考えてディーゼルにしました。みんカラ上のジュリアの登録は520台ほど。うちディーゼルは3台くらいで、あとはほぼガソリン車ですけど・・・

アルファらしく、このSNSの整備手帳上でも色んなトラブルは見受けられますが、ディーゼルは2019年の後発。当初のガソリンモデルのネガには対処済みと思いたいｗ

我が家のメインユーザーは妻（通期用）ですが、果たして乗りこなせるかどうか。全長は（GGの）アテンザより短いから！って言ったものの、特に全幅1865mmという数字はなかなかのもので。国産だとスープラと同じかなｗ

ただ実際に乗ってみると、見切りが良くて意外と幅を感じないのも事実。
あとは太いトルク、クイックなハンドリング、前後異トレッド、ナビなしといった環境にさえ慣れてもらえればｗ

でせっかくのディーゼルのスポーツサルーンなので、遠出を増やしたいですね。
出先でトラブル、というのは御免被りたいですがｗ

ということで、Initial G 3rd stageの開幕です。図らずもGiuliaのイニシャルもGになりました。

早速明日からショップに入庫します。故障じゃないですよｗ