今日も暇なので

取り外した純正ホイールもコーティングしました。
（ボディと一緒に施工済みですが、裏側はかかってないのでｗ）


寒いので裏口からキッチンに持ち込んで作業（爆）
ウイスキーが映りこんでますが、キッチンドリンカーではありませんｗ


つぶさに夏タイヤを見てみると、リアは綺麗に摩耗しています。
フロントの内側がちょっと荒れ気味。まっすぐ立つので偏摩耗しているわけではありませんが。

そして昨日の遠出で塩カルまみれになった車体に耐えかね、朝から洗車。
水の冷たさより風の冷たさが堪えます。道行く人の視線はさらにｗ
終わったところで雪が降り出しましたｗ


そして昨日気になった、ボンネットの隙間から見えていた錆。
進行しないようにここのボルト周りもガラスコートしてやりましたｗ


洗車中に気付いたのですが、先週交換したホイール＆タイヤ。
ここの整備工場は相変わらずバランスウエイトが多いｗ


重くなるバルブ位置に、軽点の黄色マークを合わせるのは理屈として分かります。とはいえ、軽点をここに合わせたがゆえに、余計にウエイトが必要になっているような気がして、素人的に納得できませんｗ

最初にホイールとタイヤを組んでからバランス取るので仕方ないのかも知れませんが。