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東のガスパールのブログ一覧

2020年10月31日 イイね!

初期インプレ

とりあえず、納車後2週間ほど経ちました。

走る分には満足ですね。
ディーゼルはスペックの割にジェントルな加速で、私としてはこれくらいがちょうどいいです。鼻先も軽くていい。ヒラヒラと走れます。FRの感覚に慣れちゃうと、職場のFF車に違和感を感じますね。

全長はそれほど気になりませんが、全幅は少々気を遣います。国道、主要県道くらいまでならいいんですが、それ以下になると道幅一杯で走っているような感じで。余計なところには行かないようにしようw

カックンブレーキだとか、ブレーキダストが多いとかいう話を聞いていましたが、気になりません。A3の純正パッドの時のほうが、よっぽどカックン&ダスティでした。2週間でこれくらいの汚れなら全く問題ないです。



ガソリン車とディーゼル車のブレーキは同じ(ヴェローチェはスポーツブレーキなので別)ですが、ネット上を徘徊していると、どうもディーゼルのブレーキのほうが印象がいいようです。なぜなんでしょうね。

ボンネットを開けてみました。



エンジンカバーがそっけないですね。もう少し華やかにしてくれてもいいのに。
バッテリーは車体後部にありますが、それでも空きスペースはあまりないですね。良いことです。すぐ猫が入るからw

この車、アンダーカバーもちゃんとあるので、下からの侵入も防げるはず。これからの寒い季節、重要なポイントですw

今のところ、いらない機能はイージーエントリー。
降りる際にシートが自動的に後ろに下がるのですが、後席に子供を乗せにくくなるので、こんな機能はキャンセルしたい。設定できるのかな?

追記:これやな、多分。自己解決。

Posted at 2020/10/31 14:38:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車の話題 | 日記

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「@sat 国政だと薄まるので首長になるより害は少ない気が。ただ一人じゃ何もできないので、死票に等しい数十万票を生み出したことは罪深いw」
何シテル?   07/21 14:09
思考は論理的、行動は直感的(逆のほうがいいのか?)。ジュリア乗りの東のガスパールです。本家ガスパールは西の都パリに在住です。 2008年にモータースポーツ...
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