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午前8時に家を出て、10時に鈴鹿サーキットに到着。
スーパーフォーミュラの第6戦を見に行きました。今年最初のレース観戦です。

午前中は子供と遊園地で遊びます。


これ、アクセルやブレーキはもちろん、シフトレバーやウインカー、バックミラーまである車両。大人同伴でもいいんですが、子供一人で乗せてみました。

信号や障害物があり、上手く運転すれば得点に応じた免許証がもらえる仕組み。
果たして小学1年生に乗りこなせるか・・・？

「赤信号はちゃんと停まれよ。」って教えたのですが、なんと出てきたのは赤の点滅信号ｗ


律儀にいつまでもずっと停まっているうちの子ｗ
係員が駆けつけてスタートさせました。赤の点滅なんて、都市部じゃあんまり見ませんしねｗ

さて、ここからメインレース観戦。天気は快晴、観戦位置はシケイン上段です。
うちの子、前に岡山で音にビビッて半泣きだったのですが、久しぶりの今日もちょっとビビり気味ｗ


レース開始早々、フェネストラズが目の前でクラッシュ。


昨日の荒れ模様のレースを引きずるかのように、トラブル多発でSCまみれ。
F3の頃から応援している平川選手も、イマイチ乗り切れない走りでしたが、選手権トップタイで次回の最終戦へ。シリーズ制覇に期待です。


うちの子も注目、タチアナさんｗ
女性ドライバーがトップフォーミュラでここまで走れるのも驚きです。


今回は子供の世話で、写真もあまり撮っていません。


が、天気もよく遊園地も楽しめたし、渋滞もなく17時には帰宅できたので、仕事への後遺症もありませんｗ


ここからは展示車両編。佐藤琢磨のインディ500優勝車両です。
本人のインタビューは、てっきりGPスクエアだと思っていたら、グランドスタンドじゃないと見られなかったという・・・ま、ちょうど子供と観覧車に乗っている時間帯でしたけどねｗ

2020年車両、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング 30号車。


これ、テレビの望遠映像で見ていると何か寸足らずというか、ミニ四駆みたいでイマイチな感じがしていたのですが、実車は結構伸びやかなデザインで恰好良いです。


メインレース後にGPスクエアに戻ると、2017年車両も並べて展示されていました。アンドレッティ・オートスポーツ26号車です。




こちらも、F1と違ってごちゃごちゃした装飾がなくて、結構いい感じですね。


自分の車も、往復4時間、快適に走ってくれました。往路は朝陽、復路は夕陽がもろに当たって大変でしたがｗ