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どうもこの車、本気度が伝わってこないのは自分だけかなぁ。

それなりに新しい技術は入ってるんでしょうけど、同じようなコンセプトの車を作ろうと思えば10年前でも作れたんじゃないの、という気が・・・

別に水平対向である必要はなくて、スバルとの共同開発案件を無理矢理作ったとでも言うか・・・

多分、この車に魅かれる人の多くは、こういう車を買う家族構成ではなくなってるだろうし、若者が関心を持つような車でもないですし・・・

手の届くスポーツカーを世に出すということはいいんですけど、話題作りのための車という感じがしてなりません。

ま、偏見に満ちた独り言ですが。

この記事は、英テスター、FT-86の“走り”を高評価について書いています。

豆腐ハンバーグが出てきたｗ

まあ、ヘルシーやからええか。
100個くらい食っても上海の方がハイカロリーやろｗ

facebookでトム・コロネルのページにリンクはったら、先日の鈴鹿の模様がアップされてたので見てみたのですが・・・

私が映ってましたｗ
1：08あたりで、肩からカバンをかけてる赤いTシャツの人間（無帽）です。
トム・コロネルはオランダ人なので、オランダ語のページなんですけどね（爆）

ちなみに、この映像では国際映像や今日のTVは流れてない、レース1のクラッシュ後のサスペンション交換の模様が映されてますね。
この作業が15分とか、化けモンですなｗ

3：00超えたあたりから、国際映像では流れてない車載カメラの映像もあって面白いですよ。

KBQとはコリアンバーベキューの略だそうで。

なんとなく、AKBみたいなアルファベット3文字系を狙ったような感じですね。

味は・・・予想どおりというか。これといった新鮮味はなくｗ
また食べたいとは思いませんね、残念ながら。ちょっと高いし。

あ、そういえばガソリン漏れ発生です。草刈り機ですがｗ
元々アクセルコントロールが難しいやつでしてね。暴走したり失速したり。

家の中がガソリン臭いですｗ

アテンザのことはさておき、気になってる車がありまして。

写真のセアト・レオン。スペインの車です。
2年前に岡山のレースで見てから、ずっと気になってるんよね～

もちろん日本には流通してないけど、輸入は可能みたい。

アテンザよりちょっとダウンサイジングしたくて、なおかつ動力性能的にはまさにホットハッチ。
なかなか魅力的じゃないですか。
純正状態で35偏平の19インチなんて、変態じゃないですかｗ

VWグループなのでプラットフォームはゴルフと同じようです。
が、如何せん情報が少なすぎますね。VWディーラーで整備してくれたらええんやけどｗ