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下取り価格ねｗ

ま、そんなもんでしょう。ゼロだろうとも思っていましたが。
詰まっている思い出はプライスレスなんですけどね。

ということで、純正戻しの作業に取り掛かりました。
とりあえずはシートだけ戻せばOKなんですけど、次はマツダ車じゃないし純正ホイールが手元にあっても仕方ないので、ホイールも入れ替えようかと思っています。エンケイのが残っても使い道はないけど・・・
マフラーはそのままです。純正のも残っているけど、ある意味消耗品みたいなものだしね。

シート戻すとやっぱり違いますね。純正→SR-6の時より、SR-6→純正のほうが違いを顕著に感じます。
一般道を走るだけでも体が落ちつかなくてちょっと不安というか・・・別に出来の悪いシートだとは思いませんけど、よくこんなのでサーキット走ってたなｗ

取り外した直後はオークションにでも出そうかと思いましたが、ちょっともったいない気が。
次の車に付ける予定はないので、室内用チェアにでもしようかな？

試乗に行ってきました。実は試乗はアテンザ以来、11年ぶりです。

国産車で乗り付けている客は他に誰もいなかったので、少々不安になりましたが、すぐ後にアクセラが一台入ってきて、ちょっと勇気づけられましたｗ

試乗記を長々と書くつもりはなくて・・・とても良かったとだけ書いておきましょうｗ
ま、新車（かつ最近の車）だし当たり前といえば当たり前なんですけどね。
長く乗らないと分からないネガもあるでしょうし、第一印象で合格ならそれでOKです。

あ、乗ったのはR8じゃないですけどねｗ

車は気に入ったんですが、オプションの価格設定（というより抱き合わせ）がちょっとね・・・
ここら辺はネットでも酷評されてますけど・・・欲しいのはナビとバックモニター、ところがなんやかんや付いてきて50万円超えるという。オプションが購入を左右するってのも皮肉なもんです。

ま、こんな庶民でも丁寧に対応していただいたので、少し交渉してみようとは思いますが。

お土産にクーラートートバッグをいただきました。造りがしっかりしていて、結構使えそうです。
デザインはちょっとアレですけどｗ



さあて、どうしますかねえ・・・

ってなことが巷では言われてますが・・・痛くもかゆくもないな。

だって半年ぶりの給油だものｗ

前回給油したのが、12月末でした。確かに174円だったので安くはないけど、回数が回数なのでね。

正直、車がなくてもなんとかなるレベルですが、今日は離れたところで野球の試合だったので、やっぱりこういう時は必要なんですな。

練習一切無しで、今シーズン初めて体を動かすのが試合というｗ
試合には勝ったし、個人的にはクリーンヒット2本出たのでよかったんですけどね。
周りがビヨンドマックスみたいな高級バットを使う中、中国製の安物バットで打つのがガスパール流ｗ
これが、下手にトレーニングして体がキレてきたり、スイングが速くなってくると引っ掛けだすんだけどねｗ

久しぶりに球場近くの紫川ラーメンに行ってみようと思ったのですが、昼時で並んでたのでやめました・・・
こんな片田舎でラーメン屋に行列とか、昔はなかったと思うけどなあ・・・

さて、明日は・・・（謎）

掛け時計です。

腕時計にはこだわりがあるんですが、インテリアにはあまり興味がなかったもので。
腕時計のほうも、機械式を複数ローテーションしていることもあって、リザーブが足りなくなって遅れ気味ですがｗ

時間に正確な行動、みたいなのはほとんど意識したことがありません。
早い分にはいいだろう、って感じで、早め早めに行動してるだけなんですけどね。
その辺は適当なので、毎朝家を出る時間や乗る電車はばらばらです。車の時計も10分～15分程度はずれていることが多いですｗ

そういう意味で、時計の時刻は大体合っていれば不都合はないのですが、いくら正確でも始業直前に出勤してくる人とかはいまいち尊敬できませんｗ



置時計、掛け時計は、最近では電波時計が多いので、単純に見た目で選んでも失敗はないと思いますが、個人的にはSEIKOで探したかったところ、壁紙や床の色と合わせるとシチズンになりました。

ちなみに目覚まし時計はこんなのです。



普通に睡眠を取れているときは目覚まし時計なんていらないんですけど、これは「熱き星たちよ」が大音量で流れるので、最近は止めたままですｗ

とかいうおかしな言葉。そもそも前半がさほどゴールデンな感じじゃなかったけど・・・ｗ

4月半ばにひいた風邪がなかなか治らず、未だに引きずっております。
完全に抵抗力が落ちてますな、こりゃ。

車にもほとんど乗っておらず、前回の給油は12月30日。別に車いらんのんちゃうん、って気がしないでもないｗ

特に予定が入っているわけでもないので、子守しつつ、GT富士の予選見つつ、ガンプラ組み立てておりますｗ



今回はOO（ダブルオー）からエクシア。
これまでと趣向の違うデザインなので、こういうのもいいかと思ってすかさず買ったのですが、いきなりトランザムモード発売とか（自爆）

今回は背中が重くてバランス取れないとか、パーツがポロポロ落ちるとか、不具合はほとんどなかったので、組立は比較的楽でした。