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あまり機械式の時計を持ち出したくない時に使っているヤコブイェンセンの時計ですが、シリコンラバーのストラップが破断。

子供のイタズラ（前歴アリ）だと思いますが、手で少し捻ればちぎれるくらいにまで劣化していることは確か。そんなに年代物でもないんですけど・・・

ストラップなんてメタルでない限り消耗品なのでそれはいいのですが、問題は交換用のストラップが入手困難なこと。

リンク先の海外サイトだと（色違いが）30ユーロくらいですし、以前は日本でも5,000円くらいで売っていたみたいなのですが、今は在庫はなく、辛うじてネット上では2～3万円で販売されている事例が数件ある程度。
時計本体が3万円もしないので、ストラップにそんなに出せるかって話で。

これ、横からスライドさせて交換させるタイプで、バネ棒などは使われていないので手軽なんですが、それゆえ純正品しか使えないというのが難点。
ラバーベルトがこんなに早く劣化するのも想定外でしたが、時計はこういうところの汎用性も考慮して買わないといけないなと反省した次第です。

私が今、みんカラヘッダーに使っているこの画像。


昨年、富士スピードウェイにWECを観戦しに行った時に撮影したフェラーリ499Pです。
サイドビューが格好良くて、モデルカーにしてくれないかな～と待っていました。WECのプロトタイプカーは持っていなかったのですが、デザイン的にトヨタの車両にはあまり魅かれなかったので・・・

で、何か月か前に海外の展示会で試作品が出ていたようなので、そろそろかなと思っていたところ、4月22日にスパーク社からアナウンスが。24日から発売とのこと。

実はこれに気付いたのが23日だったのですが、どこのショップも予約段階で軒並み完売（__;）
同型車でも50号車は少し残っていたのですが、みんなル・マン24Hを制した51号車を狙うんですよね。

希望小売価格があるのにオープン価格と称して倍近い値付けをしているショップにはありましたが、さすがにそこまでして買うつもりもないので・・・

ほとんど諦めていましたが、24日に普段あまり使わない某ショッピングサイトを巡回していると、定価で売っているところに遭遇。
入手困難なモデルカーは「迷ったら買う、見つけた時に買う」が鉄則だと思っているので、買ってしまいましたｗ

SparkとLooksmartのコラボと思われ、通常のSparkの製品より大きめの箱です。BBRと同じ大きさですね。


フェラーリのライセンス品で、ル・マン24Hの公認？です。


開封します。かなり丁寧な梱包がされていました。
Ferrari 499P #51 FERRARI AF CORSE 1/43（2023年ル・マン24H優勝車両）


サイドビューはF1よりお気に入りです。


フロントはそんなに好きじゃないかも知れませんがｗ




昨年のWECではアントニオ・ジョヴィナッツィに会えたので・・・


サインと一緒に。


ちょうど昨日から、今年のWECチケットの先行販売も始まっています。
宿は早くから昨年と同じところを押さえていたので、今年も楽しみたいと思います。

今日は雨なので、新調したタイヤのテストを行うのに最適ｗ
ということで高速道路を利用して・・・


向かった先は里山工房くもべ。
廃校となった小学校（職員室）を改修して作られたカフェレストランで2013年から営業していますが、明日4月22日で惜しまれつつ閉店することとなりました。

WEB上では、4月分の予約枠は埋まっているとの情報でしたが、行けば何とかなると思い、自宅からおよそ1時間、オープンの11時前に到着。


この時点で駐車場には他に1台。予約は大抵グループなので、単独ならカウンターで何とかなると確信ｗ


メニューは油淋鶏ならぬ油淋魚（ユーリンユイ）をチョイス。


タラ（たぶん）なので、外はしっかり味付けでも、中はあっさり、という感じ。
全体的に素材を生かした優しい味付けがここの特徴です。


雰囲気のあるお店だっただけに閉店は残念ですが、田舎を盛り上げたいというスタッフの方々の思いは変わらないはず。また、新たな地域のシンボルとなるような事業が生まれることを期待します。

あ、タイヤテストの結果ですが、高速でもウェットでも問題なしですｗ

今日はせっかくの晴れなので、花粉と黄砂を一旦リセット。

上が洗車前、下が洗車後です。


タイヤは一年近く使ってなかったコレで。下が塗布後です。
フロント。


リア。


着色系のワックスなのですが、黒すぎず、自然な感じになりました。

タイヤ交換してから2週間経ちましたが、ハンコック、なかなかいいです。
私は普段乗らないので2週間ぶりに乗ったんですけどｗ
古いピレリP7からの交換なので正確な評価は難しいですが、速度の乗りが良くなったと思います。妻は制動力が上がったと言ってました。
乗り心地も良好。バタバタした感じもなく、ドラレコの作動頻度が減ったと思いますｗ

岡山でGTの開幕戦、と行きたいところですが・・・

土曜日は、大学時代の野球部メンバーが集まって東京で飲んでました。
誰かの結婚式などで不定期に顔を合わすことはあったのですが、全員揃うのは20数年ぶりかも知れません（私が関西にいるからですがｗ）。人生の約半分ですが、みんなそれほど変わってなかったのが意外と言えば意外でした。

実は3月から胃を痛めていて酒は控えていたのですが、飲めば何とかなるものでｗ
生ビールをジョッキで何杯飲んだか分かりませんが、特に問題なかったです。
翌朝、ちょっと残っている感じはしましたがｗ

で、学生時代の話に花が咲いたこともあり、日曜は久しぶりに母校に行ってみました。


京急に乗ったのも久しぶりです。大学の最寄りの駅も駅ビルができて、かなり様変わりしていました。


桜は少し散り気味です。以前はなかった建物もちらほら。


ちょうど後輩たちが春のリーグ戦の最中でした。プロ野球のデーゲームまで時間があったので少し観戦（勝ったみたいです）。


今日の目的地は横浜スタジアムなのですが、せっかくここまで来たので少し寄り道してみます。金沢八景からシーサイドラインで北上します。
かつてトレーニングで黙々と走った海の公園はキャンプ場みたいになってました。


私が通った自動車学校が見えてきました。週に1回行くか行かないかのペースだったので、免許取得まで結構時間がかかりました。でも、間隔開けた方が上手くなると思います。これは他の教習生と同乗走行した際の感想ですがｗ


新杉田からJRに乗り換えて関内へ。試合開始まで時間があるので、海沿いまで散歩しようかと思っていましたが、横浜公園がチューリップで賑わっていたのでしばらくここで過ごしました。






で、観戦グッズをｗ


去年までの手持ちのタオル、E.エスコバー、N.ソト、T.バウアーの3つなのですが、全員退団しちゃったので、買い足しました。またしても外国人選手でｗ


今日は出番なしでしたが（自爆）

それにしても、最近はチアリーディングのグループに求められるレベル（パフォーマンス）も高くなりましたよね。これ、静止画で見ていても分からないところで、正直見ていて感心しました。


肝心の試合は、ちょっとピリッとしないので、二日酔いの体に鞭打ちますｗ
本当は飲まないつもりでしたが、気温の割に日射しが強くて暑いのなんの。

スーパードライや一番搾り、エビスなんかはどこでも飲めるので、私は基本このクラフトビールです。50円だけ高いんですけど、フルーティな感じで飲みやすいです。


結果はYS 9-0 De（__;）
月並みな表現ですが、「攻守に精彩を欠いた」ってやつですね。


また夏に来ますｗ