焼き飯のブログ一覧

今日はハガキが来ていたSAB43道意に行ってきました。

在庫品に限り15％だということで、これを機にフォグの色を変えようと思います。
IPFのスーパーJビームのディープイエローが良い感じの色だったのでチョイス。

エアーフィルターもせっかくだから買おうと、ブリッツの純正交換タイプのLMフィルターをチョイス。

勢いでポジションランプ用にPIAAの6000KのLEDを買いました。

帰ってきてから思い出したのですが、年末にSABのキャンペーンでポイントが2倍になります。
その時に１点、買うのを回したほうがお得だった、、、

車のフロントブレーキはもう限界が来ていると判断し、交換に踏み切りました。

次の方向性を決めかねているので、間に合わせで安物のパッドを購入。

アクレのスーパーファイター、ギャランフォルティスラリーアート用。
なんと、フロントの左右セットで5400円
純正買うより安い


早速取り付けようとバラそうとしましたが…
メガネレンチ折れちゃった
やっぱり安物工具は駄目でした…

ちゃんとした工具を買い、仕切り直し。

タイヤを外して、ホイールの汚れに驚き

キャリパー触って、ダストの多さに笑い

キャリパーのボルトの固さに焦り

ディスクローターの削り具合に泣きそうになり

ピストンのパッキンが破れていることが分かり、鬱になりました


まぁ、取り付けないことには走れないので、新しいパッドを装着

しっかりポンピングしたのちにテスト走行

効かね～

効き始めからのコントロール性がほとんどありません、フルブレーキングしてもタイヤがロックしません

作業を手伝って貰った、てぐさんの乗った感想は「ノーマルやね」だそうです…
今までのシビアなパッドに慣れてしまっていて、感覚がおかしくなっているようです。

馴染むともうちょっと良くならないかなぁと願いつつ、ブレーキをどうやるか悩み中…

ちょっと早いような気もしますが、今シーズンのスキーにうちの車を使うことになりその準備をしました。

友人の車で非金属チェーンを使って、自分でも取り付けしたこともあり同じものを探しました。

色々調べましたが、一番安かったのはネット通販。
早速ポチッと購入。

写真からまさかとは思いましたが、友人の持っていたものとまったく同じ商品でした。


今日、時間があったので装着テストをしてみました。

とりあえず、記憶を元に取り付けしてみましたが、失敗w

ちゃんと説明書を読み、確認するとロックする順番が間違ってました。
下のロックを先にしないと上のロックがはまりにくいようです。

すんなりはまりました。

とりあえず2本とも取り付けOK。

後は雪を待つばかり？

入荷したとの連絡を受けたので、友人を誘いショップへ。


フロントはエボと同じ適合でいけるんですが、どうもリアは独特のようなのでオーダーメイドでした。

そんなわけで、注文してから1月かかりました。



早速ジャッキアップ、タイヤが外されリアのブレーキパッドが外されました。

…が、アレ？？パッドの形は合ってるけど、押さえ金具の加工が出来てない


…というわけで、今回リアは見送りになりました。

せっかくジャッキアップして、タイヤも外したことですし、フロントのパッド交換とタイヤのローテーションしました。


最初からガンガン踏んでも大丈夫ということなので、具合をみるためドライブへ。

伊賀上野まで足をのばして走りました。

雨模様だったので思いきっては踏めませんでしたが良い感じでした。

低速時の効きはじめがシビアになりましたが、コントロールは広くなったと思います。

心配していた鳴きは思ったほどではありませんでした。

走り終わってからみたところ、レコード盤になっていたローターがフラットになってました。
削れたんでしょうな
まぁ、これも覚悟していたことです…

結局特注品になってしまった、ブレーキパッドが入荷したとの連絡が来ました。

早速今日取りに行ってきます。


ちゃんと付くかわからないので、今回は全てお店に任せることにします。