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2009年06月13日 イイね!

オイルパンを外してみようの巻

オイルパンを外してみようの巻うーんうーんうーん


オイルパン外しました・・。
年式なりの汚れはあるけど特に気になる様子は無い

ストレーナーも綺麗でした・・・。


しかも組みなおしてオイル入れたら
症状が悪化・・。
今まで800rpmより下回ると点燈していたのが
1200くらいでも点燈する・・

油温がある程度より上になると症状が出るのです
(油温計も油圧計も無いので判断が曖昧ですけど)

プレッシャSWの抵抗値も計ってみたけど
エンジン停止時2.7~3Ω
エンジン始動直後(回転数1500程度)計測不能(デジタルテスタなので・・100kΩくらい?)

アイドリング時(回転数800rpm)2.7~3Ω

SWは油圧が掛らない状態で接点ONなので
抵抗値だけ見ると油圧0に近いことになる・・。
Posted at 2009/06/13 18:02:36 | コメント(10) | トラックバック(0) | ちびとろ重工 | クルマ

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80~90年台 DISCO時代のDJとして 静岡 六本木 新宿 にて活動 以後、 音響編集・音源制作・舞台照明のエンジニアを経て 舞台製...

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