三宅さんち
明けましておめでとうございます❗
数値化
2019!モデファイIQ
純正パーツの入手が難しくなってからでは遅いので2019年用としてカーボン調ドアミラーカバーを入手。高いの〰️。ワタシのIQは納車時よりバッテリー🤔の電圧低下による影響をじわりじわりと受けて来たのが先日のバッテリーダウンで証明。伸びきったバネを新調したかの様なレスポンスの良さにショックを受けてしまいました。幸い今年は主に乗り換えに伴うパーツ積み替え、ボディー補強、足回りは強化バネと スタビライザー交換と言ったパーツだったのは良かったかな⁉️と思ってます。電装系のチョーニングを行っていたら何処に向かっていたことか?💫来年のつもりだったバッテリーは意外な事で載せかえ終了。ならば2019年をIQを何処からモデファイするのか?ホイールを17インチで試すか?スポーツタイヤのみを試すか?皮算用だけは立派に進みますが2019年が良い年になりますように。
アイドリングストップ
バッテリー🤔って魔物。突然、始動できなくなりました。四回目、重くセルが回りエンジン始動するもアイドリング低い❗何で❗バッテリーなのか🤔。ディーラーかSABか❔近いのでディーラーに連絡入れて点検してもらう事で発進。何だかIQ、どうしたんだ‼️状態。回転が落ちくよう!ディーラーに滑り込み、電圧チェックするも正常電圧らしい。詳細、初期状況を伝えて再度点検へ。結果はバッテリーの電圧低下でした。ワタシのIQはlS車輛ですが75D23Rが納車時から載ってたんですが本来はQ-55が適応。容量が大きくてもIS車輛だと半年で終焉になりましたよ。凄い❗やはり頼るはディーラーです。突然の入庫連絡にも適時、迅速な対応をしていただいてネッツトヨタ○国ディーラー、担当、も○スタッフ、伊○メカの適時判断にお礼、申し上げます。安心で新年へ迎えそう。この季節、バッテリーにご用心あれ。このバッテリー🤔色がカッコいいなぁ❗エンジンルームに映えますよ。![]() |
スバル フォレスター フォレスターアドバンスに決めました |
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ホンダ その他 四輪から二輪ヘ。サブだけど永く付き合いたいのでリターンライダーはスーパーカブC125を選 ... |
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