Ｔｏｓｈｉのブログ一覧

明日は彼女と角島にドライブに行って来ます～(^^♪

先週末は３２保存会滋賀総会に参加して余り相手にしてやれなかったんですよね(;O;)

なので気を取り直して…

明日は角島デートしてきます～☆

って言っても…ハンドルを握りたがるのは・・・

絶対に間違いないでしょう・・・・・・・

オイラは助手席でナビゲーターかな～～(＠_＠;)

まさか…誰か行くって事はないよね～～～～(*^^)v

もし行く方がいたら…

こっそりと教えてね^m^

昨日は滋賀県で３２保存会の総会に参加してきました。

集まった台数は昼までの段階で５１台でした☆

これが全てＢＮＲ３２のみなのですごい事だと思います(^_^)

平成６年がラストですからもう１番ラストの型式でも１５年は経ってるんですからね☆

当然、今回参加されなかった方々も多数居られてると思いますので…

でも昨日の滋賀県でのＢＮＲ３２の遭遇率は異常に高かったんじゃないのかな～(^^♪


朝、廿日市を１時半に出発して彼女を迎えに行って広島インターにのったのが２時半でした。

それから高速移動で途中、タバコ休憩を挟みながら京都の桂川サービスエリアに着いたのが７時前ぐらいでした。

待ち合わせ時間は７時半でしたので何とか間に合いました☆

それから出発まではまったりとして過ごし、次の中継ポイントまで移動して…

この地点で１２台集まりましたよ☆

ここでちょっと記念撮影をしてから集会場所のブルーメの丘に向かいました(^_^)

現地に着いたらもうすでに２０台以上の３２が止まっていました。

それから総会開会時間まで続々と３２が集まってきて・・・

開会式が始まって、車をカラーで並び替えて、写真撮影をして、人気投票をして…

お昼になったのでブルーメの丘の中にあるバイキングレストランで昼食をとりました☆

１時から人気投票の発表があって２時には閉会となりました。

本来ならば４時に解散って事になっていましたが・・・

余りにも天候が悪くて（雨の降る率は低かったのですが風はすごく強いし気温はすごく低いし…）繰上げで解散が早くなったんですよね(>_<)

それから５４っちさんとしばらく話をして広島に向かって会場を後にしました。

帰りにはもう疲れてしまって大津パーキングでＳ＠ＫＩちゃんに運転を代わってもらって目が覚めたらもう小谷でした(＠_＠;)

Ｓ＠ＫＩちゃん、運転してくれてありがとう～～(^^♪

それから彼女を送って家に帰りついたのが１０時頃ですぐに爆睡しました(-_-)zzz

長い１日でしたがすごく充実した楽しい１日でした(^_^)

今回の総会で絡んで頂いた皆様、本当にありがとうございました(*^^)v

また寒い中、お疲れ様でした

また次回も宜しくお願い致します～～(^^♪

関連情報URL : http://www.geocities.jp/skyline_r34gtr_nur/

タイトル通りです

明日は滋賀県で３２保存会の総会があります

まだ会員になって四日ぐらいなのですが

小心者だからみんなと話せないかも

だからyoko32君と行ってきますね

話しによればＢＮＲ３２だけが約６０台ぐらい集まるらしいので楽しんできますね

帰ってきたら…

ＢＮＲ３２乗りの方は覚悟しといてくださいね

必ずお誘いしますからね
んじゃ～

お休みなさい

３２に乗っておられる方はわかると思いますが…

なぜかライトの上の塗装が剥がれてくるんですよね

今週末の滋賀で開催される３２保存会への参加の為にお色直しです

艶消しブラックで塗装をしたら…

見違えるように綺麗になりました

オーナーさんはやってみる価値はありますよ

先週の日曜日にロータスデーのオフ会に参加しました

第二ポイントの下側の駐車場に停めていて第三ポイントに向かおうとエンジンをかけて上側の駐車場に向かおうとした時…

事件が起きました

ハンドルが異常に重たい

エンジンを切って再度エンジンをかける…

でも重たい(T_T)

何度か同じように切ってはかけてを繰り返す!!

やっぱり重たい(T_T)

みんなが上側の駐車場で待っていたのでもう重たくてもいいやぁ～って車を動かしたら軽くなった

不安要素が満載でしたがこのまま走ることにしました

何とか第三ポイントには到着する事ができ、その後も問題はなかったんで安心していたのですが…


月曜日にブラックバードをガレージから出すときにまたまたハンドルが重たい

このままじゃ安心してブラックバードに乗れないので原因を探すことにしました

メインを入れたら電動ポンプの音は間違いなくする

でも音が足らない

パワステが動いてないぞ

ってか、この状態は第二ポイントでもわかってはいましたが…


グローブボックスを外し電源系を調べる

リレーが正常に作動していない

テスターでリレー側の電源がきていなかったので配線をひきなおす

メインをオン

リレーは正常に作動をしたがまだ重たい(T_T)

今度はモーターからの配線をたどると画像のリレー？を発見

ここにもリレーが隠れていた

テスターで測ると…ダメだ～壊れてる

部品を取り外して急遽、別のリレーを装着

メインを入れると…

『ウィ～～ン』

ハンドルが軽くなった

原因がわかったので今日リレーをトヨタに注文してきます


ほとんどの方はパワステはエンジンルームにベルト駆動って思われてるからすごく不思議に思われたと思います

実はブラックバードは電動パワーステアリングなんですよ