ＹＵＭＥのブログ一覧

　ＣＲＭ８０のリアタイヤが絶賛パンク中・・・。
　しかもチューブ自体が駄目になっている模様。
　この、お金のない時に orz
　せめてフロントタイヤにしてくれよぅ（工賃がリアに比べると断然安いから）

　お金ないけれども、工賃一緒だから、劣化してきたタイヤもいっしょに変えるかなー。
　もう、もうー(ToT)

　今日はＣＲＭ８０の林道デビューをしてきました。
　林道では走破性などに問題がありましたが、結構な愛着もあったＴＷ２００Ｅを売り払って「ただ林道を走る」ためだけに我が家へ迎えたバイクです。
　林道までは距離があるので、その間はアスファルトの公道なのですが、このＣＲＭ、上がなかなか伸びません。
　それでも60キロまでは軽く出るので、特に不満はありませんが、早朝に出かけたせいか飛ばしたがる馬鹿な車に紙一重のギリギリで追いぬかれて、冷や汗はかきました。
　ＣＲＭのせいではないですけれどもね。

　で、問題の林道ですが、素晴らしかったです。
　ＴＷで滑りまくっていたタイヤが、ガッチリと路面を捉えて、安定した走りを見せてくれました。
　これ、これを待っていたのです！


　ただー、私の方にＴＷを乗る上での変な癖と、著しいテクニックの欠落が見られまして。
　せっかくのＣＲＭ８０の能力を存分に発揮させてあげられなかったのが残念です。
　そこの辺は今後の課題として置いておきます。

　そして、失敗しました。
　まだ大丈夫だろうと高をくくって、メッシュジャケットなんかを着ていったものだから、寒いのなんのって。
　家に帰り着いても、まだ震えが止まりませんでした。

　とにもかくにも、ＣＲＭ８０デビューです。

　１５日にクラッチを壊したＥＳＳＥですが、１６日の夕方にはもう仕上がって来ました。
　もちろん、携帯に連絡をもらってすぐに取りに行きました。
　しかし、早い、早いよ、スレッガーさん。お金の用立てが間に合わないところでした（笑）。

　で、無事に返って来たのですが、クラッチをＯＨしているので、以前と感覚が違います。
　特に１速のクラッチワークの感覚が上手く取れず、油断するとガックンガックンなります。
　坂道発進が特に悲惨 orz
　私ってこんなに運転下手だったかと、落ち込みまくりでした。

　しばらくは車中心に乗って、勘を戻す修行モードへ入ります。

　母親を乗せてＥＳＳＥで買い物へ行く途中の坂道で、急にシフトダウンしてもパワーがノらなくなりました。
　「えっ」と思い、アクセルを踏み込んでも、脱力感のような状態は続きます。
　で、そうこうしているうちにボンネットから、もくもくと白煙が……。
　あわてて、スペースのある路肩へ停車して、行きつけの車屋さんへ「車が壊れたみたいなんで、引き上げて欲しいんだけれども」とＴＥＬ。
　今考えると始業時間よりずいぶんと前だったのに、駆けつけてきてくれました。
　そのまま車屋さんへ。
　結論からいうと、クラッチがヘタって焼けて、駄目になっているそうです。
　部品交換とＯＨで8万円強の出費（引き取り代はおまけしてくれるようです。ありがたや）。
　まだ４万km弱しか走っていないのですが、クラッチワークが下手なのかなぁ、と少し凹んだり。

　とりあえず、急なことだったので車屋さんに代車があるかどうか不安だったのですが、幸いにして赤いラパンを借りることが出来ました。

　しかし、もちろんＡＴなので、左足は空振りするわ、左手はシフトレバーを探して空中をさまようわ、愉快な運転が続いています。

　早くＥＳＳＥ帰ってこないかなぁ……。

　何、今回のリニューアルは。
　色々な分野がごっちゃになって、見づらい、書きづらい。
　せめて「お友達」と「ブログ」、「イイネ」は別個に見られるようにして欲しい。
　これでは当分は（改善されるまで）まともに活動できないぞ。