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すーさん@凪屋のブログ一覧

2019年01月22日 イイね!

夜勤から帰るとき・・・・・・

夜勤から帰るとき・・・・・・順調に帰宅していたけど突然シフトリンケージが外れた
シフトレバーで前後方向
何故?ってなりながらごぞごぞシフトレバーをいじるもギヤが入る気配がない

故障個所はだいたい予想できていたのでスマホとモバイルバッテリーで照らしながら故障個所をさぐる。
すぐに原因は特定できたもののボルトがはずれてどこかに行ってました。
外れたボルトがミッションの上とかに引っかかってないかなと探しても見つからず・・・・・・。

終わった

久々のJAFか?
MR-Sは来たばかりなので工具を積んでいない
いつもならどこかのネジを外して流用しようとか考えるんだけど

工 具 も な い 

これが夜勤終わりの午前5時前
さてどうしたものかと思いしばし思考タイム

なんかの部品やインシュロックなんかがないかと室内を探すけど狭いMR-Sの室内。
いれた記憶もない。絶望的な状況で撮った決断は

トランク側から手を突っ込み手動で三速に入れる
発進に少しだけ難があるけど三速なら巡航までなんとかなる
これならなんとか帰ることができる
帰り着いたら工具とかあるから何とかなる
これでよし。

で、帰ってきたらまだ薄暗いのでインシュロックで固定するとバックできるようになる
おかげで車庫に入れることができました。

さっき買い出しにいってボルトとナットを買ってきましたよ~
修理は無事完了しました

やっぱ工具つんでないとか油断してる時に限ってトラブルは出るね
Posted at 2019/01/22 15:17:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月01日 イイね!

あけましておめでとうございます

今年もよろしくお願いします。

というわけで年末のMR-Sのクラッチ交換で筋肉痛になったので今年は寝正月を実施したいと思います
まだMR-Sはサイドブレーキが利かなくなってたり組上がってなかったりですが

さて今年は何をやろうかなと・・・・・・
夏のK4GPは確定なんだろうけど

そういえばいまさらだけどガレージ凪屋のK4GPプロモ―ションビデオを作ってたな~
よかったら見てください


去年は鈴鹿ツインの軽耐久に一回だけ出ました。
また出たいけど人気がありすぎて朝起きて申しこむと定員オーバーで締め切りという人気ぶり
でも鈴鹿ツインのフルコースを思いっきり走れるのは楽しいし高知からならぎりぎり日帰りできる距離。

さて今年は何をしようかな?
Posted at 2019/01/01 19:25:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月22日 イイね!

本日の暇つぶし 溶接機テスト




溶接機買いました。

というわけで本日は絶好の溶接機テスト日和

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この溶接機は半自動溶接機で炭酸ガスをシールドガスとして使います。

何台目かの溶接機でようやくまともに使える物を手にできました。

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今日の目的は積載車のフレームのクラック修理なのですが

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ガードの腐食部を修理してみました。

肉盛りだけで穴埋めができることを確認したので

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適当なエーモンステーを当てものにして

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溶接で全埋め。

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ざっとサンダーでそれっぽく削って

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シャシブラ塗装で終わり。

元々、薄めのパイプが錆でさらに薄くなっているけどこの溶接機ならどうにかなる。

なかなかいい買い物でした~








Posted at 2018/04/22 20:48:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月07日 イイね!

瀬戸内海サーキットで耐久車両のテスト+お遊び

瀬戸内海サーキットで耐久車両のテスト+お遊び

ガレージ凪屋 高知支部のすーさんです。(自称)

久しぶりに走りに行ってきました。

名目はカプチーノの水温対策の確認です。

そしてガレージ凪屋 本店より新耐久アルトも足回りのテストということで参加してくれました。


瀬戸内海サーキットに到着するとビートの方が走っていてABCが揃いました。


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AZ-1はタイヤテストでネオバAD07とNS2Rの勝負。

半額まではいかないもののNS2Rのほうが圧倒的に安いので気になっていました。

F:NS2R R:AD07で走ってみるとかなりバランスがいい。

フェイントとかわざと振り出すようなことをしなければ一応弱アンダーというかもう少しで後ろが出るような絶妙のバランスで結構いい感じでした。


前後入れ替えてF:AD07 R:NS2Rだと前がしっかり入るのでリヤが逃げてターンイン直後からドリフトというかパワースライド状態に。

これが結構楽しくて後半はずーっと滑らせて遊んでいました。


結果としては国産のAD07のほうがグリップレベルが高くて一安心。

とはいえNS2Rも熱を入れるとそれなりにグリップがあってレースでなければ悪くないです。それにトレッドの剥離がなかったのはとてもいい事です。


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カプチーノの冷却水漏れは収まって一安心。

この日はウエットとハーフウエットを行ったり来たり。さらに一瞬だけど雹や雪も降ってグランツーリスモ(ゲーム)以上に天候変化が激しい一日でした。

そんな中カプチーノを久しぶりに運転してみました。

結果 雨のFRは難しい。ミッドシップのAZ-1のほうが楽じゃないか。いやいやそれは慣れというか乗り方の問題です。たぶん。

早く走ろうと欲を出してアクセルを踏みすぎでスピン。テールスライドが始まった時カウンターの当てる量と速さが遅いのか。ステアリングを回す量がAZ-1と比べて多いので一回転勘違いしたりと、まぁいろいろやらかしました。


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新耐久アルト

某ショップの謎仕様の車。嘘です。

ハーフウェイの意欲作です。まだ煮詰まっていないところはたくさんあって試行錯誤中。

ターボエンジンにスワップしているとはいえノーマルエンジンにノーマルタービン。

コーナリングも乗ってる感じでは割とダルい感じでまぁハコ車ベースだから仕方がないのか・・・・・・

と乗った感じはまぁそれほどでもないなと思っていたら凪屋メンバーの中でもエースアタッカーのミッチーのカプに少しづつ追いついている。

乗った感じとは裏腹に結構速いことが判明。

自分もAZ-1に乗り換えてカプチーノと3台でお遊びながら本気の追走バトル。

AZ-1で一速まで使う本気走りでもじりじりと離される結果に。

この新耐久アルトのポテンシャルは理解不能です。


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サーキット走行に欠かせないのがヘルメットですが今回新調しました。

そしてこのインカム。結構高価ですがいいものでした。

走行中に会話できるって楽しい~


今回はいろいろな発見があったり3台での追走バトルなどとても熱い内容でした。

さてチームもまとまってきたところでそろそろ耐久に出たいなぁ~

Posted at 2018/04/08 20:05:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走りに行ったよ~ | 日記
2018年04月01日 イイね!

来週は瀬戸内海サーキットに走りに行くのでその準備


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来週の土曜日は瀬戸内海サーキットのフリー走行に行くつもりです。
今日はその準備。

先週組んだタイヤを交換したり

久々にフルバケを装着したり
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今回の目的はカプチーノの冷却水漏れが治っているかのテストです。

ラジエターホースを新品に変えたらしいのでサーキットを走らせてみます。

とりあえずオイル交換


ラジエターのドレーンパッキンも怪しかったので交換

クーラントを補水
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来週が楽しみだ~

Posted at 2018/04/01 20:50:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #MR-S ブレーキパッド&ローター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/459172/car/2697994/5169107/note.aspx
何シテル?   02/11 19:04
AZ-1に一目ぼれして今のAZ-1を手に入れてから色々楽しいことがありました。 まだそのAZ-1もやれて来たのでそろそろお色直しの時期が来てるのかな まだま...
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