すーさん＠凪屋のブログ一覧

ＧＷまで仕事が夜勤になったのでいままで放置されていたＡＺ－１をユーザー車検に持っていきました。
昨日臨時ナンバーを借りて今日車検場へ
最近ハイエースしか乗っていなかったので視線がびっくりするほど低い
高知市の長浜にある軽自動車検査協会へ
途中で発煙筒の期限切れに気づいて途中のホームセンターで購入
パッと手にもってレジに並んでいるときに有効期限が2016年２月に気づいて棚に返しにいって使用できる期間が長いものを物色。結局2018年のやつしか発見できませんでした。
危うく賞味期限ぎりぎりの物をかってしまうところでした。期限が短いものを置いておくなんて牛乳じゃないんだぞ。危うく店員さんの罠にはまるところでした。

検査協会到着。書類を書いて提出。説明のお姉さんは親切に教えていただきました。
そして、納税証明の期限切れてますよと言われて見てみると平成２５年度でした
仕方ないのでそのまま検査ラインを通して帰ってきました。

付いたりつかなかったりまちまちな車幅灯を心配しながら指示通りに操作
外観チェックは無事合格
ＡＺ－１の車体番号を探せず苦戦
後ろのハッチを開けてここらへんにあるよっていったのですがしばらくライトで照らして「無い」と言われて「前にあるんじゃない？」と検査官が言いだして前に行ったり後ろに行ったり、結局最初に言った位置にありました。
確かに見つけにくい位置にあるわな。

次は排ガス測定
測定用のプローブを差し込みしばし待つ
この時、純正ＯＰのマフラーカッター（穴が２つのやつ）をつけていたので本来入らないといけない穴になかなか入らず
そういえば別の店に車検に出したときの排ガスの測定値が０で超綺麗な廃ガスだなと突っ込んだこともありました

サイドスリップやスピードメーター　ブレーキのテストをしました。

最後にリフトアップされて下側のチェック
ゴムブッシュなどはこまごまと変えていたので特に指摘されませんでしたが気づいていないのがあったらどうしようかとひやひや

無事検査は合格しました

あとは納税証明
結局見つからず遠くの役場に郵送で送ってもらいます

雨・・・ではなく雪で走れなかったデス

上から順番になっています

今年もＫ４－ＧＰに参加できました

参加車両はＡＺ－１・・・・ではありません
ＣＡＲＡです

今年もチームリーダーとして参加させてもらうのですが毎回何かあってしんどくも楽しいのです。
今年は富士スピードウェイ（天候変化）でした

最近はずーっと晴ればかりだったのでまさかこんなに雨になるとは・・・・
一応軽く雨対策はしてあったのですが甘かったです。

チーム機密に関することなので詳しくはいえないですが・・・・
今回のタイヤ選択はかなり変な選択をしています
それが功を奏して前日の練習走行では高評価でした
ドライでは・・・・

ところが当日の朝はウエット
ちょっとまずいかなと思っていると大粒の雨が・・・・・
まずい、Ｓタイヤは晴れ用しか準備していない・・・・
午後からは天気が回復の予報・・・しかしちょっとだけ振りそうな予報
どうしようかすごく悩みましたが・・・・結果は秘密です

チームリーダーなので色々決定権をみんなから預かっているので晴れだったら昼から暑くなりそう。だからスタートドライバーになれば暑い時間の走行は減らせるな・・・・
という甘い考えでスタートドライバーを選択しました
今年のＫ４－ＧＰを見た人なら分かるとおり、大雨でスタートから大波乱でした
ウォータースクリーンで前が見えなかったり、後ろも見えなかったり、旗も見えなかったり・・・
クラッシュやスピンしている車両も多く、スタート直後からサバイバル状態でした
怖かったけどいい経験をさせてもらいました。

そして第２ドライバーへ
雨は降ったりやんだりだったので辛い走行だったと思います

スタートしてから４時間ぐらい経過した所で雨はやみ路面もドライの方向へ・・・・
そして順調にレースは進行していきました

２回目の走行ではほとんどドライ路面で楽しく走行できよかったです

その後も詳しい事は秘密ですが順調に走行して無事ゴールできました

そして最後のパレードラン
これがやりたくて富士に来ているようなものです
１０時間走りきった後の感動をみんなで称えあいながら１周します
今年はＡＺ－１に７人乗りました～
燃料はかなりやばかったみたいです

そうこうしてＦＳＷを出て新東名で帰路につきました
ガレージ着が７時ごろで自宅が１０時前だったと思います
渋滞無くてよかった～

今まではＡＺ－１とドミンゴ→バネット→アクティという組み合わせだったのですが乗ったとき体が別の車として認識していました。
最近はＡＺ－１とインテグラでジャンルは似ているけど乗るとシートポジションとかフィーリングはぜんぜん違います。
しかし少し走ると体は同じ車として認識してしまうようです。
窓を開けるのにレバーを回そうとしたり、助手席側のミラー調整で車を降りようとしたり・・・・
ドアをあけるときに上に上がらなくて調子狂ったり
まだＡＺ－１に体が合っているのですね

セカンドカーが１ＢＯＸ系の時はそんなことはなかったのに
そういえば積車に乗った後、アクティに乗ると３速発進しようとしてしまうことがあったなぁ